Même pour ceux qui préfèrent être conduits plutôt que de conduire, il existe tranquillement quelques options purement électriques. Par exemple, on peut s’adresser à BMW pour une i7 ou à Mercedes pour une EQS ou un EQS SUV. Ce dernière recevra même une variante plus luxueuse plus tard dans la journée sous la forme du Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Cependant, quelqu'un devance les Allemands, et ce concurrent vient d'un endroit inattendu

PLACAGE ET CRISTAL

En effet, la toujours humble Volvo a présenté sa version « Excellence » de l'EX90 électrique, et il ne s'agit pas seulement d'un nouveau niveau de finition. En fait, cette variante laisse les versions régulières derrière elle avec l'ajout d'une peinture bicolore et de jantes spécifiques de 22 pouces. Mais c'est surtout à l'intérieur que l'EX90 Excellence se distingue, car il n'y a plus de troisième rangée de sièges, mais plus d'espace et de confort pour la deuxième rangée de sièges. En effet, celle-ci est composée de sièges individuels dont les fonctions de chauffage, de refroidissement ou de massage sont commandées par des boutons joliment intégrés dans la console centrale plaquée bois. En outre, un frido à champagne est également dissimulé entre les sièges, de même qu'un désodorisant en forme de cristal Orrefors. Chic partout.

On devrait d'ailleurs se pencher sur la traduction chinoise du mot « chic », car c'est sur ce marché que ce Volvo EX90 Excellence sera présenté pour la première fois. Volvo n'exclut toutefois pas que cette variante soit disponible ailleurs par la suite, mais ne donne pas encore d'informations concrètes à ce sujet. Pour l'instant, l'EX90 ne peut être commandé qu'en version Ultra ou Ultra Performance, qui transmet 517 ch aux quatre roues. Chacune de ces versions est équipée d'une batterie de 111 kWh, qui permet de parcourir environ 600 kilomètres sans émissions polluantes.