Hoewel Mazda een wankelmotor in de RX-7 en RX-8 lepelde, namen ze die stap nooit bij de MX-5. Volgende video toont aan waarom het Japanse merk het misschien toch moet overwegen. Want een kleine roadster met knerpende motor, dat klinkt gewoon hemels.
Het meest potente blok dat je kan krijgen in de MX-5 meet twee liter en beschikt over vier cilinders. Een eigenzinnige wankelmotor - die Mazda tot enkele jaren geleden nog produceerde voor de RX-8 - kwam er echter nooit. Toch bewijst deze video dat er best wat voordelen vallen te halen uit zo'n 'motor met draaiende driehoek in'.
Om te beginnen is het blok een stuk compacter dan een viercilinder. Daardoor kan 'ie lager in de motorbaai liggen wat het zwaartepunt van de wagen verlaagt. Daarnaast weegt het blok nog eens minder én weet het meer pk's op te wekken. In het geval van deze MX-5 geprepareerd door FEED gaat het over 230 pk. Meer dan genoeg oomph om het klein karretje in beweging te krijgen.
Luister vooral naar het heerlijk geluid:
Recente reacties
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Waarom zou deze niet in hun vizier zitten? Het is toch nog steeds een nutteloos hoge/zware SUV?
Door FLP 10 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
1000 km in 1 keer rijden zonder te stoppen, moet je dan gebruik maken van een pamper? of plas je...
Door Adriaan 11 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Verdwijnt de Mégane op fossiele brandstof dan ook uit het gamma? Geen lage wagens meer? (buiten de...
Door Mathieu 14 uur geleden
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Als je binnen 10min 80% kunt laden, is zo'n groot bereik helemaal niet meer nodig. Dan kom je al...
Door this 17 uur geleden