Ok, ik wil nu officieel een RS4 B5 :)

Ik heb de B5 altijd al de juiste eend in de RS4 bijt gevonden. Prachtig ding! Al moet ik tegenwoordig oppassen wat ik zeg, want 3 artikels terug verfoei ik nog alles van VAG van rond de eeuwwisseling... :-)

hehe idd, en wat ze vroeger hopeloos onderstuur noemden, heet nu karakter :)

@Wim: Ik ben zelf ook van mening dat al die "instelmogelijkheden" wagens niet beter maken. Ik hou wel van simpele dingen en vijf doordachte knoppen zijn meestal handiger dan één knopje met vijf indrukmogelijkheden. Hoe simpeler en eerlijker een wagen, hoe beter! Maar alles moet wel deftig werken uiteraard! (om mij in te dekken voor VAG-fans die me nu hypocriet gaan noemen :p)
En dat onderstuur... Tijdens gewoon woon/ werk/ plezier verkeer ga ik daar niet al te veel last van hebben. Het verbruik zal ook wel relatief meevallen zeker?
De moeilijkste missie is er nog één vinden met weinig km, in goede staat en in een ander kleurtje dan zwart of grijs...

Alhoewel, ik ben <a href="http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216243941">verliefd</a>...

Dat blauw staat hem geweldig! Idd, te veel instelmogelijkheden is niet goed.

@Messer: Nee, daar deel ik je mening niet. Puur uit nostalgisch, historisch oogpunt is de RS2 wel the car to have, maar voor dagdagelijks gebruik ben je 100x beter af met de RS4 imo. Om nog maar te zwijgen over de prijzen. Een RS2 is even duur als een RS4 dus dan is de keuze snel gemaakt ;)

Iemand in m'n buurt gebruikt zo'n RS4 B5 als daily, wat een zalig, en toch subtiel geluid geeft dat ding. Een van de beste RS'en ooit, echt een machtige bak. Maar als ik moet kiezen tussen de RS4 van deze generatie, en de C63 AMG, dan toch maar de Merc.