Daar zijn volgens Febelauto twee mogelijke verklaringen voor. Zo worden de auto's beter gemaakt dan vroeger en houden ze het langer vol. Anderzijds blijven mensen langer met hun auto rijden omwille van de crisis die als een spook doorheen onze economie waart.

In concrete cijfers belandt een auto na gemiddeld 15,1 jaar op het autokerkhof, tegenover 12,9 jaar in 2001. De meeste wagens die dit jaar werden afgedankt, werden in 1999 gebouwd. Toch zitten er ook 67 auto's bij uit 2014. De auto's die tussen 2009 en 2012 met de recyclage- of schrootpremie uit het verkeer werden gehaald, vallen minder hard op in de statistieken dan je zou denken.