Het lijkt wel materie voor een soap, de verhouding tussen Polestar en Volvo. De twee waren aanvankelijk namelijk zo close dat de Polestar-naam gewoon op Volvo-producten kleefde, maar na verloop van tijd hunkerde het jongere label meer naar zelfstandigheid. Die kreeg het ook in 2017 wanneer Polestar uitgroeide tot een losstaand merk, al werd dat merk achter de schermen nog steeds stevig gesteund door Volvo… Maar nu wordt het tijd wordt voor Polestar om op zijn eigen beentjes te staan.

Niet onder maar naast Volvo

Volvo heeft namelijk aangekondigd dat het zijn aandeel in Polestar zal verkleinen, en nog geen klein beetje ook. Zo gaan de Zweden maar liefst 62,7 procent van hun totale belang in het merk verkopen. Daarmee heeft Volvo straks wel nog steeds 18 procent van Polestars aandelen in handen, ten opzichte van de volle 49,5 procent tot nu toe. De beslissing gaat hand in hand met een toegenomen belang van Geely zelf, het moederhuis van Volvo en daarnaast ook van pakweg Lotus, Lynk&Co en Smart. Precieze cijfers kennen we daarover nog niet maar in essentie komt het erop neer dat Polestar nu niet meer onder Volvo staat in de stamboom der merken, maar rechtstreeks onder Geely en dus zij-aan-zij met Volvo.

Dat betekent echter niet dat de twee nu keiharde concurrenten worden, wel integendeel. Zo verzekert het blijvende belang van Volvo in Polestar dat de twee nog steeds nauw zullen samenwerken en ook hun technologie met elkaar zullen blijven delen, zoals dat nu al het geval is. Volgens Polestar gaat het dus vooral om een logische volgende stap in zijn ontwikkeling tot een zelfstandige constructeur.