De Audi R8 e-tron weegt geen gram minder dan 1.840 kilogram. Dat is echt zwaar als je weet dat de R8 V10 aftikt op 1.555 kilogram en de R8 V10 Plus slechts 1.454 kilogram in de weegschaal legt. De elektrische supercar is zelfs 100 kilogram zwaarder dan de Lexus RC F.

Maar hem obese noemen is natuurlijk wat kort door de bocht. Audi heeft zonder twijfel schitterende ingenieurs zitten die er elke dag hun stinkende best voor doen om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Laat ons dus concluderen dat het technologisch nog niet mogelijk is om die batterijen en elektromotor efficiënter en minder zwaar te produceren dan de goeie 300 kilogram van vandaag.

Veel last hadden de journalisten die er reeds mee mochten rijden alvast niet van. Hoewel hij zwaar is, blijft de R8 een echte supercar - dat had je wel kunnen verwachten met een 0-100 km/u sprintje van 3,9 seconden.

Deze Audi R8 e-tron zal eind dit jaar commercieel verkrijgbaar zijn.