Een CLA zoals op de persfoto's heb je dus niet voor die prijs. De CLA 180 is er ook als BlueEfficiency Edition, deze kent geen verschil in prijs met de basisversie maar verbruikt wel een half litertje minder brandstof (5,0 vs. 5,4l/100 km en 118 vs 126 g/km CO2), vooral goed voor leaserijders die voor een gunstiger CO2-uitstoot willen gaan dus. Er is daarnaast ook een CLA 200 (manuele zesbak, 156 pk, 32.065 euro) of een CLA 250 (7G-DCT automaat, 211 pk, 39.204 euro). Die laatste is meteen de duurste in het gamma. Diesels zijn er ook; de CLA 200 CDI is er voor 31.339 euro (manuele zesbak, 136 pk), de CLA 220 CDI kost 37.389 euro (7G-DCT automaat, 163 of 170 pk).

Optiepakketten zijn er ook. De Urban-versie kost 1.500 euro (1.107 euro voor de CLA 250 of CLA 220 CDI), de AMG-Line 2.698 euro (2.214 euro voor de CLA 250 of CLA 220 CDI) en afhankelijk van het al dan niet kiezen van één van voorgaande pakketten zijn er ook het Exclusiefpakket, hetAMG Exclusiefpakket, of het Night Pack. Gedurende het eerste jaar na de lancering van de CLA kan de koper kiezen voor een Edition I, waarbij een aantal opties (onder andere verwarmde zetels, Nappa leder op de versnellingspook en het stuurwiel, diamantradiatorrooster met zilveren diamanten, een zwarte lamel en inleg in zilverchroom, over een diffuser achteraan tot een verlaagd sportonderstel) aan een voordelige prijs van 6.534 euro worden aangeboden. Nog niet voldoende? Mercedes heeft nog acht extra bladen met opties, waaruit je zelf je wagen kan individualiseren.