Audi’s kleinste speelt ondertussen al sinds 2010 mee in het segment van de kleine stadswagens, hoog tijd voor een facelift dus. Al is de grootste verandering wel onder de motorkap te vinden.
Voor de zware VAG-fan is er maar één plaats de komende dagen en dat is het Oostenrijkse Wörthersee. Audi stelt er alvast een resem aan opsmuk voor die de A1, A3 en Q3 in een sportiever jasje steekt.
Geen betere locatie dan de Heizel om de facelift van de A1 voor te stellen, want op een steenworp hiervandaan worden ze in elkaar gevezen. O ja, die facelift? Die moet je vooral onder de kap zoeken.
Het merk met de vier ringen is in een sneltempo haar modellen aan het opfrissen. Na de Q3 vorige week, is het nu de beurt aan de kleinste van het gamma. De A1 krijgt een herziene ophanging en voor het eerst driecilinders onder de kap.
Audi meldt met trots dat in Vorst (Brussel) sinds de lancering van de A1 een half miljoen modellen van de band zijn gerold. Zeg nu nog eens dat wij Belgen niet hard werken.
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 16 uur geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 17 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden