Lorsque Cupra s'est promu sous-marque de Seat en 2018, les plans étaient grandioses. Cupra deviendrait la marque sportive espagnole de choix, pour apaiser le fan d'auto. Leur première arme de combat était un…SUV ! Ce Cupra Ateca était bien sûr basé sur le Seat Ateca mais avait sous le capot le 4-cylindres de 300 ch de la Volkswagen Golf R. Cinq ans plus tard, Cupra s'est imposée comme la marque qui va pousser Seat dans un coin. Le dernier exploit en date est un Cupra Ateca de 150 ch.

Seat ne veut plus vendre

En effet, il semble que Seat veuille que vous n'achetiez plus de Seat. C'est très curieux. Mais il y a une stratégie derrière tout cela. Car en détournant les clients vers Cupra, la marque espagnole peut dégager des marges qu'elle n'atteindrait jamais, au grand jamais, avec les produits Seat. En effet, si les écussons, les garnitures en laiton et les sièges sport ne coûtent pas une fortune à produire, il est possible de les vendre à un prix très élevé grâce à un marketing efficace.

Seulement, un 4-cylindres 2,0 litres de 300 ch est peut-être un peu trop pour les familles moyennes. Pas de panique ! Le Cupra Ateca sera bientôt disponible avec un 4-cylindres de 1,5 litre de 150 ch. Et oh oui, une traction avant. Exactement la même configuration que celle du Seat Ateca. Où est donc la différence ? L’habillage. Selon Cupra, cela rend la sportivité plus accessible à un public plus large…

D'AUTRES PROJETS POUR Seat

Nous sommes peut-être un peu durs avec Cupra, mais on trouve étrange qu'une marque qui a été tenue en haleine en 2018 pour assurer l'avenir des modèles sportifs soit maintenant utilisée pour réaliser des marges plus importantes. L'avenir de Seat en tant que marque automobile ? Il semble tranquillement inexistant. La marque doit continuer à se développer au sein du groupe VW en tant que fournisseur de solutions de mobilité. Pensez aux troninettes, aux scooters et aux voitures.

Une petite lueur d'espoir à l'horizon ? Outre la version 150 ch, Cupra lancera également une variante à traction intégrale de 190 ch du Cupra Ateca. C’est déjà ça…