De Nürbugring, het publieke circuit voor elke snelheidsduivel. Een geweldig parcours om je rijvaardigheden bij te schaven en je wagen te leren kennen. Maar met zijn 73 bochten en hoogteverschillen blijft het een verraderlijk circuit.
Het moet op zowat de snelste bocht zijn geweest van de ring (vraagje voor de kenners: welke bocht juist?) dat de chauffeur in de oranje S3 de controle verliest. Hij gaat even van het gas waardoor de achterkant loskomt en wordt automatisch naar de vangrail gekatapulteerd. Hoewel je een harde klap verwacht, geven de racegoden hem vergiffenis voor zijn hoogmoed.
De schuiver is enorm (en niet al te gezond voor de differentiëlen), onderbroeken zullen bevuild zijn, maar de chauffeur komt er zonder kleer- autoscheuren vanaf. De rest van de ring zal hij misschien wel iets rustiger hebben gereden...
Recente reacties
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Het snelladen is goed voor de rijken en deze met een leasing. Als particulier moet je thuis...
Door Mathieu 17 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Ik vermoed ook zoiets...
Door Mathieu 17 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Renault zegt het niet met zoveel woorden, maar daar lijkt het alleszins wel op. Die verbrandings-...
Door Joram 21 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Nutteloos hoog toch niet, de hoogte komt bijna puur door die batterijen die er onder liggen. Want...
Door this 21 uur geleden