Je kent ze wel, de Saxo's uit de jaren '90 die je lekker kon uitbouwen. Het hoogste beschikbare vermogen was 120 pk uit de 1.6 16v, begeerd door menig jongeman. Zo ook deze Grieken, die een Saxo ombouwden naar eigen smaak. Het eindigde echter niet bij het plaatsen van nieuwe velgen en een dichtgewerkte kofferklep. Ze wilden ook power, veel power. Zo komt het dat deze Saxo goed is voor zowat 600 pk.
Uitgewerkte pistons, aangepast vliegwiel, sterkere benzinepomp, versnellingsbak uit een Peugeot 206 RC en dikkere turbo - een Garrett GT3582R - doen hun werk, samen met een volledig nieuwe uitlaat. Op die manier haalt de Saxo de 0-100 km/u in slechts 4,71 seconden, de 0-200 in 10,97 seconden.
Via: SpeedNation
Recente reacties
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Het snelladen is goed voor de rijken en deze met een leasing. Als particulier moet je thuis...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Ik vermoed ook zoiets...
Door Mathieu 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Renault zegt het niet met zoveel woorden, maar daar lijkt het alleszins wel op. Die verbrandings-...
Door Joram 2 dagen geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Nutteloos hoog toch niet, de hoogte komt bijna puur door die batterijen die er onder liggen. Want...
Door this 2 dagen geleden