Een dragrace tussen de snelste sedans. We hebben het over de Porsche Panamera S, de Jaguar XFR, de BMW M5 en de Mercedes E63 AMG. Allemaal hebben ze een V8 onder de kap en drie van de vier heeft Deutsche gründlichkeit in de aders stromen. Maar is dat voldoende om de Brit in kwestie af te troeven? Bekijk de schitterende video met no-nonsense die ons een sprint van 1.000 meter toont.
@Pieter: Dat had hij wel, maar dan is de prijs niet echt juist... Ze hadden toch wagens genomen die in elkaars prijsklasse lagen?
Leuk filmpje maar de E63 blijft als winnaar uit de bus komen!
Geen launch control (en een slechte start) en toch maar vlak na de M5 finishen en nog eens 55 PK minder (het is er ene zonder het Performance pack, dus met 'maar' 525 pk)
Geef de Merc evenveel PK's en hij wint (zelfde verhaal met launch control)... Draai het of keer het zoals je wilt BMW fanboys, maar de M5 weegt gewoon teveel!
Het is een fantastisch apparaat, ziet er geweldig uit en heeft een heeeeeel erg goede handling! Maar 2 ton blijft teveel voor een 5-serie...
De E weegt dacht ik uit het hoofd 'maar' 1750 kg (da's evenveel als mijn S60)!
Oh en pluspunten voor die XF! Wat een leuke auto! Ziet er goed uit, klinkt goed en gaat blijkbaar nog belange na niet slecht ook :p!
Recente reacties
Kia EV9 GT komt eraan, krijgt “enorm vermogen” (2024)
Het snelladen is goed voor de rijken en deze met een leasing. Als particulier moet je thuis...
Door Mathieu 20 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Ik vermoed ook zoiets...
Door Mathieu 21 uur geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Renault zegt het niet met zoveel woorden, maar daar lijkt het alleszins wel op. Die verbrandings-...
Door Joram 1 dag geleden
Officieel: Renault Symbioz neemt het over van de Mégane… break? (2024)
Nutteloos hoog toch niet, de hoogte komt bijna puur door die batterijen die er onder liggen. Want...
Door this 1 dag geleden