De bescherming gaat tot niveau B7 (zware bepantsering). Daarmee is deze XJ beschermt tegen .9 mm handwapens, springstof tot 15 kilogram, TNT en granaataanslagen, ook onderaan de wagen.

De wagen rijdt op 19 inch Aleutian wielen met 245/45 19" Dunlop flat tires, die met de Self Supporting technologie werden uitgerust. Dat wil zeggen dat een band de wagen nog steeds kan dragen, ook al is de band plat. Zelfs met een platte band wordt het accelereren, remmen, draaien en dergelijke niet belemmerd. Met andere woorden, met of zonder platte band, als passagier zou je er geen hinder aan ondervinden.

Ondanks de vele aanpassingen, zou je als buitenstaander geen verschil mogen zien met een standaard XJ, wat voor nog meer subtiliteit en dus veiligheid zorgt.

Onder de kap schuilt de 385 pk sterke V8 die wordt gekoppeld aan een zestraps automatische versnellingsbak. De sprint naar 100 zou ondanks zijn gewicht (3.800 kilogram) kunnen worden afgewerkt in 9,7 seconden. De topsnelheid bedraagt 195 kilometer per uur. De ingenieurs hebben verder de ophanging en besturing aangepakt, er werd ook aan een krachtiger remsysteem gedacht.