Zelf hadden we ook nog nooit gehoord van tuningbedrijf Posaidon. Onze aandacht hebben ze toch weten te trekken met hun geprepareerde Mercedes-AMG GT. Die ziet er namelijk op het eerste gezicht standaard uit, maar vliegt zo weg van zijn gelijkgevormde broertjes. De 4-liter V8 werd namelijk met behulp van andere turbo's, een grotere intercooler, sportuitlaat en ECU gekieteld tot 700 pk en 750 Nm. Een serieuze opstap van de standaard 510 pk/ 650 NM. De cijfers spreken dan ook voor zich: nul naar honderd leg je af in 3,2 seconden, toppen doe je pas bij 349 km/u.

Geen 24" velgen, wel geïntegreerde radarverklikker

Al zijn het niet die pk's waardoor Posaidon felicitaties van ons krijgt. Wel door het met rust laten van de carrosserie en zich in de plaats daarvan toe te spitsen op nuttige technologie. Zo kunnen ze elektronisch het start/stop-systeem voor eens en altijd uitschakelen - zo'n V8 moet nu eenmaal continu brullen - en hebben ze radarverklikkersoftware ontwikkeld die zich knap laat integreren in het COMAND Online-navigatiesysteem van de GT. Geen geprul dus met extra schermpjes of bakjes die om de 1.000 km uit het dashboard vallen.