Toegegeven, 2022 ligt nog ver voor ons, maar koop je vandaag als particulier een nieuwe wagen zonder DAB-radio (lees: de absolute meerderheid), dan is de kans groot dat je binnen enkele jaren geen radiopresentatoren uit je luidsprekers meer zal horen. Minister van Media Sven Gatz (Open VLD) heeft zich namelijk het doel vooropgesteld om het Vlaams radiolandschap compleet te digitaliseren, met de steun van de zenders.

Op papier is dat goed nieuws, want daardoor ontstaat er ruimte voor meer radiozenders, de FM-band zat namelijk helemaal vol (geen grap). Daarnaast vindt minister Gatz het geen onoverkomelijke drempel, omdat radio's met DAB-functie niet zo ongelooflijk duur zijn. Al vergeet 'ie wel één klein detail; er wordt namelijk massaal geluisterd naar radio in de wagen... en amper een peulenschil van het Belgisch wagenpark is vandaag de dag uitgerust met een DAB-ontvanger.

Om het voorbeeld te geven; BMW, die DAB+ (Digital Audio Broadcasting Plus) aanbiedt op alles van de 1 Reeks tot de 7 Reeks, verkocht vorig jaar in België amper 2 procent wagens met de functie geïnstalleerd. Al wist het merk ons wel te zeggen dat het de eerste vier maanden van dit jaar al meer wagens met DAB+ had verkocht dan heel vorig jaar samen.

Leasingprobleem

Ook nog vertelden ze bij BMW dat ze er nu alles aan gaan doen om DAB+ in een interessant leasingpakket te krijgen. Nodig, want als de wagens na de leasingtermijn de verkoop in gaan, stuikt de restwaarde helemaal in elkaar omdat je niets meer bent met de radio.

Of radiozenders hier op lange termijn een goede zaak mee doen is dan ook maar de vraag, want binnen zes jaar zal het internetlandschap nog verder uitgetekend worden - ook in auto's - waardoor chauffeurs misschien wel massaal aan Spotify, Deezer en co gaan.