Met de MG4 heeft MG een absolute verkoopstopper in handen. Niet onlogisch, want de elektrische C-segmenter rijdt niet alleen voortreffelijk, hij kost ook een serieuze duit minder dan een gelijk uitgeruste Volkswagen ID.3, Renault Mégane E-Tech of Cupra Born. Eén probleem echter, want tot nog toe was er geen "Long Range" versie in het aanbod. Problemen zijn er echter om op te lossen... en dat zal MG dit jaar nog doen.

77 kWh... bruto

Vooreerst dit; hoewel verschillende bronnen ons de komst van de MG4 met grotere batterij kunnen bevestigen voor Europa, weten we nog niet wat de officiële naam zal worden en wanneer hij juist bij de dealer zal staan. Optimistische bronnen spreken van september dit jaar, andere bronnen mikken op "nog dit jaar".

De exacte naam en leverdatum hebben we misschien nog niet, de specificaties wel. Want in het Verenigd Koninkrijk en Australië valt de MG4 "Extended Range" al te bestellen. Die koppelt een sterkere elektromotor van 245 pk (350 Nm) op de achteras aan een batterij van 77 kWh (74,4 netto). De huidige topversie die bij ons gewoon "Luxury" heet, doet het met een elektromotor van 204 pk en een accu van 64 kWh (61,7 kWh netto).

500 km voor minder dan 40.000 euro?

Met de accu van 77 kWh opent de MG4 openlijk de jacht op de Volkswagen ID.3 met accu van 77 kWh. Saillant detail: in het geval van de ID.3 gaat het dan wel over een bruikbaar volume van 77 kWh (bruto: 82 kWh), bij de MG4 "Long Range" moet je genoegen nemen met een bruikbaar volume van 74,4 kWh. Internationaal kan deze MG4 met extra grote batterij wel tot 530 kilometer ver op één lading.

Nu goed, dat kan een Volkswagen ID.3 ook natuurlijk. Waardoor de MG4 "Long Range" het vooral van zijn lager prijskaartje zal moeten hebben. Wat die prijs juist gaat zijn? Piepen we internationaal, dan zien we dat in het Verenigd Koninkrijk de MG4 zo goed als identiek geprijsd is aan België (met een verschil van nog geen honderd euro). Daar kost die MG4 Trophy Extend Range omgerekend 42.340 euro. Daarmee hebben we waarschijnlijk zo goed als de Belgische prijs te pakken. Ter illustratie: een VW ID.3 S 77 kWh kost je minimaal 54.580 euro. Voor opties! Terwijl de MG4 "Long Range" zonder twijfel full option zal zijn. Nou, dat kan tellen!