Laten we beginnen met de 1 Reeks. Die doet het vanaf de zomer met drie cilinders onder de kap van de 118i. Een torretje dat we kennen van bij MINI en goed is voor 136 pk en een CO2-uitstoot van 116 gram. Het normverbruik zou daarbij op 5 l/100 km komen te liggen. In de 2 Reeks (coupe en cabrio) wordt de viercilinder diesel dan weer geoptimaliseerd. De 218d doet het dan met 150 pk (+7 pk) en de 225d met 224 pk (+7 pk). Ook nieuw is de xDrive-vierwielaandrijving die beschikbaar wordt in de cabrio, ook voor de M235i.

Voor de omaatjes

De 2 Reeks Gran Tourer krijgt tegen de zomer dan weer de 214d en de 216i onder de kap. Die doen het beiden met drie cilinders en leveren respectievelijk 95 en 102 pk. De 220d kan het vanaf dan ook zonder xDrive doen.

Voor de dieselrijders

De 3 Reeks, 4 Reeks en X5 profiteren deze zomer van een resem nieuwe viercilinders. De 318d Gran Turismo en 418d Gran Coupe krijgen150 pk onder de kap, de 320d Gran Turismo en de 420d cabrio doet het met 190 pk. De X5 sDrive25d en xDrive25d pakken vanaf de zomer uit met maar liefst 231 pk en 500 Nm.