Sinds de facelift valt er tot 90 pk te rapen in de UP!. Genoeg kracht voor een vermakelijke rit, maar Autofans wachten natuurlijk al een eeuwigheid op de UP GTI. Want de Lupo GTI verdient een spirituele opvolger. Wel, het zou er eindelijk van komen.
Moeten we Britse media geloven, dan is Volkswagen volop bezig met de ontwikkeling van een straffere UP!. Dat die de GTI-naam zal dragen is evenmin duidelijk. Wel doen de eerste prototypes het met de 1-liter driecilinder van de Golf Bluemotion onder de kap. Goed voor 115 pk en 200 Nm. Klinkt niet exuberant, maar koppel dit aan een op punt gestelde ophanging en een leeggewicht van zo'n 900 kilogram en je kan een vermakelijke rivaal voor de Suzuki Swift Sport krijgen.
Het slechte nieuws? De ingenieurs van VW lieten ontvallen dat de prototypes met DSG goed zijn voor een sprint naar de honderd in zo'n 8 seconden. Niet die sprinttijd is daarbij het probleem, wel het feit dat Volkswagen blijkbaar voor de automaat gaat. Want geef toe, in zo'n kleine snelle gebakjes wil je toch gewoon zelf roeren door de verzetten?
Recente reacties
Supercars opgepast: extreme Ford Mustang GTD komt ook naar Europa
Men Zou beter de 2.3 ecoboost terug hier invoeren.die gewone V8 krijgt men hier nog niet verkocht.
Door Johan waltens 22 uur geleden
Laadpalen in kaart: zo verhoudt België zich tot de buurlanden (2024)
Na 5 jaar elektrisch rijden, stel ik vast dat er inderdaad meer AC-laadpalen zijn dan 5 jaar...
Door David 23 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 1 dag geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 1 dag geleden