À la fin de l'année dernière, Audi a revu son Q8 - et pour plus de clarté, nous ne parlons pas du Q8 électrique anciennement appelé e-tron, mais du Q8 primitif avec ses moteurs à combustion. Toutefois, ce dernier est sorti avec une gamme quelque peu réduite, car au sommet de l'échelle se trouvait le SQ8, dont le moteur V8 ne développait que 507 ch. Mais ne vous inquiétez pas, si vous trouviez cela un peu maigre, car voilà que la RS Q8 revient... Et elle n'est pas la seule.

Il y a un an, Toyota a déballé une version GR Sport pour son Hilux, un peu comme les Yaris et Corolla. Cette version conférait au pick-up une allure un peu plus sportive grâce à des pare-chocs spécifiques, une calandre assombrie et des jantes plus grandes. Sous la peau, en revanche, il faut se contenter d'amortisseurs plus fermes.

Bien que l'on puisse ouvertement remettre en question l'orientation actuelle du design de BMW, il est indéniable que la marque allemande a le vent en poupe ces temps-ci. Par exemple, ses produits se vendent comme des petits pains (et pas seulement en Belgique) et la marque propose une gamme qui sait plaire à tout le monde. Outre la gamme de véhicules électriques qui poussent comme des champignons, BMW a encore de la place pour les irréductibles amoureux de l’automobile. Des clients qui, par exemple, veulent, disons-le, une M5 Touring.

Audi a sa RS 4 Avant, Mercedes-AMG a sa C 63 Break et BMW a enfin sa BMW M3 Touring. L'accent est mis sur " enfin ", car depuis que Poutine s'est lancé dans la politique, les amateurs de M ont réclamé ce break survitaminé, même si l'un n'a rien à voir avec l'autre. Notre attente a été récompensée...dans toute sa splendeur avec 510 ch !

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Nous n'étions pas en colère lorsque Ford a proposé la version Raptor du Ranger de la génération précédente, juste un peu déçus. En effet, alors qu'en Amérique, le F-150 Raptor est toujours équipé d'un V8 puissant, son petit frère, le Ranger Raptor, a dû se contenter d'un 4-cylindres diesel 2,0 litres de 213 ch. Pas mal mais pas "wow" non plus. Ford semble maintenant avoir écouté avec la nouvelle deuxième génération.

Croyez-le ou non, mais le Lamborghini Urus est sur le marché depuis cinq ans. Il est donc grand temps de procéder à un facelift, même si à Sant'Agata Bolognese, on s'y prend un peu différemment de la moyenne des constructeurs. En août, par exemple, ils ont présenté l'Urus Performante, une version - effectivement - plus performante de l'Urus original qui affichait un nouveau design.

Le Lamborghini Urus est au milieu de son cycle de vie, et cela doit être célébré. Cependant, nous savons depuis un certain temps que les Italiens ne font pas cela avec n'importe quel facelift. Il y a quelques semaines à peine, des images de Sant' Agatha Bolognese montraient un Urus camouflé sur le col de Pikes Peak, où le mystérieux nouveau venu aurait établi le record d'ascension pour les SUV. Maintenant, nous savons aussi à quoi ressemble ce nom, car il s'agit de la Lamborghini Urus Performante.

”RS" signifie la même chose dans presque toutes les langues et pour presque toutes les marques : une sportivité sans compromis. Chez Porsche, ce mot signifie "Rennsport", c'est-à-dire "course" en allemand. Chaque modèle arborant ce mot en deux lettres sur son capot peut considérer la piste comme son habitat naturel. Cette 911 GT3 RS est la plus extrême d'entre elles, ce qui n'en fait pas pour autant la Porsche la plus puissante.

Pendant pas moins de 6 générations de la M3, BMW Motorsport n'a pas mis sur le marché une version Touring. Ceux qui ont attendu, cependant, seront récompensés. À l'occasion du 50e anniversaire de BMW M, le département sportif décide de compléter à nouveau sa gamme avec un break.

Une Ford avec un logo Raptor fait toujours appel à l'imagination, même si nous, pauvres Européens, devons souvent nous contenter de cette imagination. Alors que les Américains peuvent profiter d'un F150 Raptor de plus de 400 ch et même récemment d'un Bronco Raptor, nous n'avons vu le nom apparaître que sur un Ranger avec un 2,0 litres diesel de 210 ch. Cependant, cette nouvelle génération change tout ça, même s'il y a encore un gros hic.