Tesla ne lance pas souvent un nouveau modèle ou une nouvelle version. Le lancement de ce Model Y Long Range RWD est donc une surprise. Ou du moins pas tout à fait, car avec cette nouvelle version, la marque américaine espère relancer un peu la production en Allemagne. Pourquoi choisir cette version ?

3 000 € DE MOINS

C'est simple, si vous étiez auparavant à la recherche d'une Model Y avec une grande batterie, vous étiez obligé d'opter pour la version à transmission intégrale. Cela semble sympathique sur le papier, mais cela la rend 7 000 € plus chère que la version de base d'un seul coup. Et bien que le prix de 52 970 € reste absurdement bon marché pour un véhicule électrique de cette autonomie, la version Long Range AWD pourrait avoir été retirée de la liste de leasing de certaines personnes.

En supprimant la transmission intégrale du Long Range et en optant pour une transmission arrière uniquement, le prix pourrait être ramené à 49 970 €. Comme d'habitude, Tesla reste très vague sur les spécifications. Nous supposons donc que le Long Range RWD utilise la batterie de 75 kWh (net) et un moteur de 299 ch (420 Nm) sur l'essieu arrière, mais ne nous citez pas sur ce point.

600 KM D'AUTONOMIE

Ce que Tesla dit clairement, c'est que le Model Y Long Range RWD sera le nouveau roi de l'autonomie au sein de la gamme. Avec une autonomie maximale WLTP de 600 km. C'est 67 km de plus que la Long Range AWD et 145 km de plus que le Model Y d'entrée de gamme. En outre, il devrait atteindre une consommation moyenne de 14,9 kWh/100 km. Enfin, Tesla informe qu'elle ne lésine pas sur l'équipement, en dotant cette RWD d'une pompe à chaleur de série. Comme toutes les autres Model Y, la nouvelle variante sera construite en Allemagne.