Il y a exactement dix ans, notre pays est passé à la norme européenne pour les plaques d'immatriculation, avec à gauche une bande bleue avec le drapeau européen et le code pays de la Belgique. En même temps, ce changement a marqué la fin de la combinaison de trois lettres et trois chiffres, qui est passée à trois chiffres et trois lettres en 2008.

Depuis novembre 2010, la plaque d'immatriculation belge se compose à nouveau d'une combinaison de trois lettres et de trois chiffres, mais elle est précédée d'un numéro d'index. Ce nombre permettrait qu'une fois toutes les combinaisons épuisées, les mêmes combinaisons puissent être utilisées à nouveau, mais avec un numéro d'index différent.

2 EN VUE

Après dix ans, les combinaisons avec l'indice 1 sont presque épuisées. Actuellement, la DIV, le service d'immatriculation des véhicules, délivre des plaques d'immatriculation commençant par "1-Y...-...". Comme la lettre "Z" est réservée aux concessionnaires automobiles, le numéro d'index 2 entre en ligne de compte.

On estime que la première plaque d'immatriculation portant ce numéro, "2-AAA-001", serait délivrée fin janvier ou début février. La plaque d'immatriculation en question a déjà été retirée de la ceinture chez le fabricant officiel belge de plaques d'immatriculation, OTM-Zenith à Sint-Agatha-Berchem.