Officieel: Mercedes-AMG GT Black Series puurt 730 pk uit V8 (2020)

Mercedes-AMG GT Black Series 2020

We hebben er even op moeten wachten, maar Mercedes-AMG heeft een nieuwe Black Series klaar. De AMG GT Black Series verpakt de krachtigste productie-V8 die AMG ooit gebouwd heeft.

Door een lek op het internet moest AMG iets sneller dan verwacht aan de bak met deze Black. Maar in Affalterbach zijn ze behoorlijk trots op hun nieuwe paradepaardje. Onder de motorkap van deze AMG GT Black Series ligt namelijk de krachtigste productie-V8 die ze daar ooit gebouwd hebben. De basis vormt uiteraard de 4.0 V8 biturbo, die ook in de andere AMG GT-modellen dienstdoet, en die in de AMG GT R maar liefst 585 pk uitbraakt.

Grondig gewijzigd

Maar AMG nam dat blok stevig onder handen. De uitlaatzijde zit nu tussen de cilinderbanken, de krukas werd gewijzigd, de ontstekingsvolgorde is anders, er zijn nieuwe nokkenassen, grotere intercoolers enzovoort. Het lijstje is eigenlijk zodanig lang dat het motorblok een andere interne code krijgt dan de overige V8-blokken uit de AMG GT.

In totaal is deze Black Series goed voor 730 pk en 800 Nm, en voor enkele gestoorde cijfers. Het vermogen gaat via een AMG Speedshift-zeventraps met dubbele koppeling naar de achterwielen. Op die manier haalt de Black Series 100 km/u in 3,2 seconden, 200 km/u in minder dan 9 seconden en een topsnelheid van 325 km/u. Op circuit uiteraard.

Mercedes-AMG GT Black Series 2020

Race-inspiratie

Want natuurlijk haalt deze AMG GT Black Series heel wat inspiratie van de AMG GT3- en GT4-circuitauto's. Het radiatorrooster is een stuk groter en zorgt mee voor de koeling in de wielkasten, er is een manueel verstelbare splitter vooraan (zodat die als een diffusor werkt en meer neerwaartse druk genereert), enzovoort. De motorkap bestaat uit koolstofvezel met koelopeningen, terwijl er nog heel wat openingen en vinnen de luchtgeleiding optimaliseren.

Achteraan zien we een stevige diffusor met dubbele ronde uitlaten aan weerszijden, en een indrukwekkende instelbare achtervleugel uit koolstofvezel. In de vlakke stand beperkt hij de luchtweerstand, rechtop zorgt hij voor meer downforce, rem- en bochtenstabiliteit. De onderkant van deze Black Series is overigens volledig vlak, ook hier om de luchtgeleiding te optimaliseren.

Mercedes-AMG GT Black Series 2020

Kilo’s besparen

Net als de motorkap bestaat ook de achterklep uit koolstofvezel, terwijl de ruiten lichter materiaal gebruiken. Ook de gesmede velgen en remschijven uit koolstofvezel moeten enkele kilo’s van het totaalgewicht schrapen, al voegt het extra spoilerwerk natuurlijk weer wel wat toe. Dubbele wishbones, adaptieve dempers, verstelbare schroefveren en specifiek ontwikkeld Michelin Pilot Sport Cup 2 R-rubber moeten een hyperprecies wegcontact garanderen.

Mercedes-AMG GT Black Series 2020

Aan de buitenkant zien we vooral grijs met zwarte contrastkleuren – wellicht niet toevallig verwijzend naar zijn grote concurrent, de Porsche 911 GT2 RS – terwijl de binnenkant zwart combineert met oranje contraststiksels. De deurpanelen besparen enkele kilo’s, en vervangen de handvaten door treklussen, terwijl ook de sportzetels nog enkele kilo’s wegschaven. Het instrumentenpaneel krijgt een extra display, terwijl een centrale draaiknop onder de ventilatiemonden de tractiecontrole regelt. Een Track Package met rolkooi uit titanium, vierpuntsharnas en brandblusser is optioneel.

Auteur: Auteur: Wim Bervoets
Reacties: 1 reactie

Tags

Laatst gepubliceerd

Reacties (1)

Plaats een reactie
Techno Patat 14:44
afbeelding van Techno Patat

Om even in perspectief te plaatsen: BMW vond het de moeite niet om een nieuwe motor te bouwen voor een M3 waar ze er 100.000 van schikken te verkopen. Ze hebben een gekende basis genomen en grondig aangepakt. En dat doet AMG al voor deze in beperkte oplage gebouwde Black Series motor :o! Hetzelfde trucje als dat ze met de SLS hebben gedaan zodat de 6.2 plots 8.000 toeren trekt... Heerlijk!

De naam Black Series wel waard, niet zomaar een upgrade-je maar echt een grondig herwerkte auto. Zo zien we het graag!

Uw reactie