Dat Toyota één van dé meest geanticipeerde hothatches van het jaar op de markt zal brengen, wie had dat 5 jaar geleden durven denken? Toch belooft de GR Yaris nu al een indrukwekkend stukje mechaniek te worden. Want met vierwielaandrijving en 261 pk bokst hij niet enkel tegen rivalen à la Ford Fiesta ST, hij neemt het ook openlijk op tegen rakkers zoals de Volkswagen Golf R.

Uniek

Het is dus een auto die tussen twee segmenten zweeft. Enerzijds omdat 'ie qua formaat gewoonweg in het B-segment valt, anderzijds omdat de onderhuidse mechaniek eerder thuis hoort in een auto een trapje hoger op de segmentenladder. Kijk zelf maar: 261 pk, vierwielaandrijving en een sperdifferentieel in een... Yaris?!!!

De vrees bestaat dan ook dat al die "exotische" techniek zijn prijs zal gaan kleven op de GR Yaris. Wel, het verdict is nu binnen! Want Toyota België heeft een prijs geplakt op de GR Yaris.

Mégane R.S.-gelden

Voor een compleet uniek chassis, unieke koets en unieke motor vraagt Toyota minimaal 36.600 euro. Leg je iets meer neer (38.540 euro), dan krijg je 18-duims velgen, rode remklauwen, een op het circuit georiënteerde ophanging, sperdifferentieel en een "Suspension tower bar". Bijna 39.000 euro voor een Toyota Yaris... compleet van de pot?

Wel, dat hangt er natuurlijk vanaf hoe je deze knaap bekijkt. Zo'n Ford Fiesta ST kost met zijn instapprijs van 25.165 euro natuurlijk een serieuze lel minder. Alleen hebben we het gevoel dat deze Japanner liever wil sparren met heftiger gerief. Rakker zoals de Renault Mégane R.S.. Die draagt een vanafprijs van 36.550 euro. Jawel, de GR Yaris kost evenveel als een Renault Mégane R.S.. De wereld is net helemaal doorgedraaid.

Nog eens alle specs bekijken van de GR Yaris? Dat kan HIER.