Le Tesla Cybertruck fait enfin son apparition en Europe, mais peut-être pas de la manière dont vous le pensez. Le pick-up électrique n'est toujours pas autorisé à circuler dans nos régions, ce qui n'empêche pas Tesla de l'exposer ici et là. Oui : on le verra aussi en Belgique !

L'attente est terminée : le Tesla Cybertruck est là. En effet, la marque a remis les premières unités à de vrais clients et ces derniers ont pu prendre connaissance de toutes les spécifications techniques. On apprend ainsi que le pick-up électrique développe jusqu'à 845 ch et parcourt jusqu'à 756 kilomètres, du moins avec un « prolongateur d'autonomie »...

Nio, déjà disponible chez nos voisins, a lancé une nouvelle marque et un nouveau produit. Ce L60 d'Onvo revendique jusqu'à 1 000 km d'autonomie, les dimensions d'une Tesla Model Y et un prix de départ de 28 000 € (convertis).

Ceux qui espéraient que la dernière création de Tesla traverserait l’Atlantique seront déçus (presque certainement). Tesla ne prévoit pas pour l'instant d'introduire le Cybertruck en Europe. Et il y a trois bonnes raisons à cela.

Vous ne le croirez peut-être pas en regardant dehors, mais l'été approche à grands pas. Maserati pense donc qu'il est temps d'enlever le toit de sa GranTurismo. Elle le fait immédiatement avec la Trofeo, au V6 de 542 ch, la Folgore électrique devant suivre plus tard.

Skoda a donné un avant-goût de sa prochaine électrique et elle porte un nom prometteur. Il faudra donc compter avec cet Epiq qui bénéficie d'une autonomie exploitable et d'un coffre pratique…le tout pour seulement 25 000 € !

La marque chinoise Xpeng lancera l'année prochaine un concurrent au Cybertruck de Tesla. Celui-ci sera encore plus extrême, si possible, grâce à ses six roues et à son coffre pouvant accueillir un hélicoptère compact. Il n'y a pas plus fou que cela.

Qui a déjà oublié le Tesla Cybertruck ? L’étrange pick-up qui a vu le jour en 2019 n'est toujours pas entré en production. De plus, le PDG de Tesla, Elon Musk, a lui-même admis que le Cybertruck pourrait bien être un flop pour la marque. Bien qu'il ne se soucie pas vraiment de ça.

L'un des SUV les plus populaires d'Europe passe sur le billard : le Hyundai Tucson. Nous avons déjà eu l'occasion de voir son look rafraîchi, et l'intérieur en particulier semblait avoir été complètement refait dans le processus. Aujourd'hui, les Sud-Coréens nous donnent des informations plus précises sur le marché européen.

Pour tenter de se sauver de la faillite, il semble que la société américaine Fisker cherche à se faire de l'argent rapidement en vendant les Oceans à des prix très bas. Comment cela ? Une remise de 20 000 €, même en Belgique ! Cependant, si vous devez encore acheter une Fisker...

C'est officiel : le Land Rover Defender n'est plus. En effet, conformément à la nouvelle stratégie de JLR, Defender est désormais une marque et 90, 110 et 130 sont ses modèles. Malgré cette transition, le Defender reste identique en apparence, même si les choses changent sous la peau.

Tesla introduit en Europe une nouvelle variante de la voiture la plus populaire au monde avec le Model Y Long Range RWD. Elle combine la grande batterie avec un seul moteur sur l'essieu arrière. Résultat : une plus grande autonomie (600 km) et un prix moins élevé (49 970 €).

Ils ont bien regardé la météo, chez Toyota. Juste quand vous ne pouvez aller nulle part à cause de la neige, ils lancent la version Snow Knight du Hilux. Avec le Hilux AT35, vous devriez être capable de conquérir à peu près n'importe quel terrain inhospitalier.

Maintenant qu’Opel fait partie du groupe Stellantis, la marque modernise sa gamme à un rythme effréné. Cette année, une nouvelle Astra est au menu. Cette sixième génération a tout ce qu'il faut pour être une grande voiture. Avec les remerciements du nouveau groupe.

Bonne nouvelle pour les nombreux fans de Retour vers le futur, ou simplement pour les quelques personnes qui trouvent la DeLorean intéressante sans les implications culturelles. Ils n'auront pas à attendre le 18 août pour voir le nouveau modèle.

C'est enfin officiel : le Cybertruck de Tesla arrive vraiment. En effet, Elon Musk a annoncé sur son média social préféré - ou tout simplement le sien - que la production du pick-up électrique avait commencé. Cela ne veut pas dire qu'il faut s'attendre à le voir débarquer sur nos routes du jour au lendemain…

Tesla présente une nouvelle version d'entrée de gamme de son Model Y. Elle supprime le moteur électrique sur l'essieu avant et réduit le pack de batteries à 57,5 kWh, mais offre toujours une autonomie de 450 km (WLTP) et un prix d'entrée de gamme de 49 990 €. Intéressé ?

C'est officiel : Leapmotor arrive en Europe avant la fin de l'année. La marque chinoise le fait sous le bras de Stellantis, le groupe géant qui compte notamment Opel, Peugeot et Fiat. Dès septembre, les Leapmotor T03 et C10 les rejoindront dans un premier temps dans neuf pays européens. Eh oui : la Belgique en fait partie !

MISE À JOUR : 2 couleurs, 1 prix fixe C'est fait, Tesla passe aussi sous la barre des 40 000 € afin de profiter de la prime Flamande. Eh oui, c’est désormais le cas du Tesla Model Y. Mais, il y a un gros « mais » !

Vous en avez assez de voir tous ces SUV ? Vous n'êtes apparemment pas les seuls, car le conseil de Paris a approuvé une loi visant à interdire l'accès du centre-ville aux voitures lourdes et de grande taille. En conséquence, y garer un SUV coutera plus cher qu’une voiture normale. Paris n’est d’ailleurs pas la seule ville à travailler sur une telle mesure....