Waar is de tijd dat een c-segment Hot Hatch 200 pk had. Ver weg, want de huidige generatie moet er minstens 50 meer hebben. De Peugeot 308 GTi doet het met 270 pk, de Huyndai i30 N met 275 pk, de Renault Mégane RS met 280 pk, de Seat Leon Cupra R met 310 pk en de Honda Civic Type R met 320 pk. Pk's zeggen natuurlijk niet alles, tijd voor een dragrace!
Recente reacties
Test: Toyota Prius PHEV (2024)
Plug-in is inderdaad zeker niet de toekomst. Jammer dat deze Prius niet als gewone hybride wordt...
Door JP Holland 12 uur geleden
BAM: Nissan lanceert 30 nieuwe modellen tegen 2026
Alsof 28000€ zó maar in ieders schuif ligt! Tegen drie jaar verder is het aantal gezinnen dat de...
Door Joseph Jules Van der Eecken 1 dag geleden
KGM Torres EVX aan de prijs, in aanmerking voor Vlaamse EV-Premie?
Goede neus, de poep is om te huilen. Stoere SUV maar extreem veel weg heeft van een Jeep. Prima...
Door lips 1 dag geleden
BAM: Nissan lanceert 30 nieuwe modellen tegen 2026
Die Japanners toch, de koningen van de concepten. Veel beloven en weinig geven…. Toyota is in...
Door Elektrisch verhaal 2 dagen geleden