Vreemde jongen die Leaf Nismo. Het is een elektrische hot hatch(de eerste?), maar heeft niet meer vermogen dan zijn ecobroer, de gewone Leaf 40kw. Al weet Nismo daar wel een mouw aan te passen.
Wat uit deze korte review blijkt is dat Nismo serieus met de Leaf's ECU gaan foefelen is. De normale Leaf is uiteraard geprogrammeerd om zo veel mogelijk kilometers uit de batterij te halen. Aangezien elektropower heel variabel te tunen is kan je veel meer uit de acceleratie halen door een simpele software aanpassing. De gasrepons is dan ook een stuk feller en we gokken Nismo een pak meer koppel onderin heeft gestoken. Koppel dat aan een straffere ophanging 18" lichtmetaal en een herwerkte stuurinrichting en misschien is dit echt wel de eerste elektrische hot hatch. In ieder geval is hij voorlopig alleen in Japen te verkrijgen, er wordt wel gefluisterd dat hij naar onze contreien zou komen wanneer de Leaf 60kw op de markt komt.
Recente reacties
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Eigenlijk bitter weinig, behalve dat ze op het nieuwe 'EMA'-platform moeten staan en ook ergens in...
Door Joram 8 uur geleden
Elektrische Range Rover mag voor het eerst buitenspelen
Hebben jullie al meer info omtrent de andere modellen die Land Rover onder de naam Range Rover wilt...
Door this 11 uur geleden
Meer laadpalen en betalen met bankkaart: zo gaat de EU elektrisch rijden stimuleren
Je moet toch helemaal niet hard zoeken naar snelladers waar je kan betalen met bankkaart? Buiten...
Door this 1 dag geleden
BMW X3 preproductie teaser (2024)
Ga jij deze auto dan nog kopen? Want in België ga je deze denk ik bijna niet zien rondrijden....
Door this 1 dag geleden