Toyota n'en a pas fini avec les concepts présentés au Japan Mobility Show. Voilà qu'il présente également l'EPU, un pick-up qui pourrait bien offrir le même espace qu'un Hilux malgré des dimensions extérieures plus compactes. Tout cela grâce à un groupe motopropulseur purement électrique.

Aujourd'hui, BMW propose une version électrique de presque tous les nouveaux modèles de son catalogue, mais cela ne s'arrête pas là. Une plateforme dédiée aux électriques est donc en préparation et elle s'appellera « Neue Klasse ». Dans un mois, on en aura déjà un premier aperçu.

En 2023, Audi est sans aucun doute une marque établie, mais cela n'a pas toujours été le cas. En comparaison avec ses concurrents BMW et surtout Mercedes, la marque est même assez jeune, du moins dans sa forme actuelle. Car Audi a secrètement des racines qui remontent à 150 ans dans le passé. C’est ce que cette restomod veut nous rappeler.

La société japonaise AIM a présenté son premier petit projet, et il pourrait bien s'agir de la voiture électrique qui fera taire les détracteurs. En effet, cette EV Sport 01 est une voiture de sport relativement légère, assez puissante et dotée d'une batterie remarquablement grande. Il ne reste plus qu'à trouver un prix acceptable, et le tableau sera complet, n'est-ce pas ?

La Mercedes-Benz C111 est de retour, ou du moins un peu. En effet, Mercedes dévoile sa Vision One-Eleven, un modèle d'étude qui associe les caractéristiques de ces prototypes classiques au nouveau langage stylistique « One Bow ». Contrairement à ses prédécesseurs, cependant, il n'y a pas de moteur Wankel ou turbodiesel sous le capot...

Renault a présenté un nouveau concept-car. S’il semble familier, pas d’inquiétude. En fait, il est largement similaire au Scénic Vision de l'année dernière, mais ce H1st Vision mérite tout de même d'être mentionné. Et il le doit principalement à sa technologie.

Les voitures électriques sont très agréables à vivre, mais leur autonomie et leur temps de charge peuvent parfois rebuter les intéressés. Si ça te tenait qu’à la société britannique Nyobolt, cela ne serait bientôt plus le cas. Voici leur concept de voiture électrique, qui se recharge si rapidement que l'autonomie n'est plus un problème.

Le règne de la 918 Spyder en tant qu'über-Porsche est terminé, ou presque. Stuttgart lève le voile sur un nouveau type d'hypercar Porsche, doté d'un groupe motopropulseur électrique. Les Allemands l'ont baptisée « Mission X » et elle devrait devenir la voiture de route la plus rapide de tous les temps. En insistant sur le mot « devenir »…

DS a présenté son idée de l'intérieur du futur et ce n'est pas tout à fait ce à quoi on s'attendait. Ce n'est pas tant l'excès de velours ou de chrome - tous deux sympathiques et classiquement français - mais plutôt cet immense écran. Car DS ne s'était-il pas juré de faire disparaître les écrans ?

Cupra déballe les nouvelles concernant sa voiture électrique compacte. Elle portera le nom de "Cupra Raval" à partir de 2025. Pour rendre les choses un peu plus concrètes, les Espagnols collent ce nom sur un concept-car, mais il se passe quelque chose d'intéressant, du moins si vous vous souvenez du concept UrbanRebel.

L'année prochaine, Renault et sa filiale Alpine feront dans le rétro avec une réincarnation de la R5. Cette citadine compacte électrique recevra une sérieuse touche de sportivité supplémentaire sous la bannière Alpine. Nous en avons déjà un aperçu avec le concept A290_β. Bien qu'il s'agisse d'un spectacle visuel, on ne dispose pour l’instant que peu de spécification techniques…

Cupra a déballé un nouveau concept-car, mais pour l'instant uniquement sous forme numérique. Le DarkRebel n'existe donc que dans le « métavers », mais les Espagnols promettent d'en dévoiler une copie physique. Avant cela, vous pouvez finaliser quelques détails dans un configurateur futuriste.

Le moment est venu : Lancia a présenté une nouvelle voiture. Ne vous emballez pas trop vite, car il ne s'agit que d'un concept car. Mais cette Pu+Ra HPE vaut la peine d'être vue, car Lancia dit qu’il s’agit de son manifeste pour un avenir purement électrique. C'est donc à cela qu'il va ressembler.

Genesis - mieux connu comme la marque sœur haut de gamme de Hyundai - a levé le voile sur un nouveau concept-car et pas n'importe lequel. En effet, ce GV80 Coupé Concept est un SUV-Coupé pour lequel les Coréens auraient également des projets de production. Et pour une fois, ça ne nous dérange pas.

Alfa Romeo déballe une variante unique du Tonale et il ne s'agit pas d'une variante plus puissante ou d'une palette de couleurs spéciale. Au lieu de cela, cette " Edizione Bambini " devrait présenter le SUV comme une voiture familiale idéale, grâce à une table à langer intégrée. Et non : ce n’est pas encore le 1er avril en Italie...

Vous aimez le nouveau Kia EV9 mais il est encore un peu trop grand ? Alors les Coréens ont une réponse pour vous, avec Concept EV5. Certes, il s'agit pour l'instant d'un modèle d'étude, mais Kia promet une version de production sur au moins un continent...

Voici le Volkswagen ID. 2all, un concept qui préfigure une compacte électrique qui apparaîtra en 2025 à un prix inférieur à 25 000 € et avec une autonomie maximale de 450 kilomètres.

Tout le monde a le droit de faire des folies de temps en temps, même une marque de luxe très sérieuse comme Mercedes-Benz. Ils ont donc présenté leur modèle le moins logique - la Classe G - au magnat de la mode Moncler et lui ont demandé ce qu'il en ferait. Que diriez-vous d'une énorme veste matelassée ?

La gamme de concepts Sphere d'Audi comptait déjà une berline de luxe, un coupé sport et même une sorte de monospace, mais apparemment cela ne suffisait pas. C'est pourquoi les Allemands ajoutent un quatrième rejeton qui s'occupe d'à peu près tous les segments restants. Voici donc l'Activesphere Concept, une sorte de SUV-coupé-pick-up autonome.

En 2023, la Porsche 356, et avec elle la marque Porsche, célèbrera son 75e anniversaire. Pour fêter l'événement, les designers de Porsche se sont penchés sur leurs planches à dessin afin de visualiser ce à quoi ressemblerait le modèle emblématique s'il était construit aujourd'hui. Le résultat est cette Porsche Vision 357.