Met 280 pk is de Ford Focus een geduchte uitdager in het hot hatch-segment van de Golf GTI. De Britse tuner Mountune wil nu de kloof dichten met het segment van de hyperhatches.
Avec ses 280 chevaux, la Ford Focus est un formidable challenger de la Golf GTI dans le segment des compactes sportives. Le préparateur britannique Mountune veut maintenant combler l'écart avec le segment des hypercompactes.
Ford l'avait annoncé depuis un moment, mais on peut désormais le commander : le Mustang Mach-E GT. Le quoi ? La version la plus sportive du SUV électrique de Ford.
À partir de 2030, Ford veut vendre uniquement des voitures électriques en Europe. Heureusement, cela ne signifie pas que les voitures de passionnés comme la Mustang - la vraie, pas le nouveau véhicule électrique - seront immédiatement rayées de la carte. Encore mieux : Ford a réintroduit le nom "Mach 1". Comme cerise sur le gâteau, il y a même la rageuse Shelby GT500, forte de 760 ch.
Vanaf 2030 wil Ford in Europa alleen nog elektrische auto’s verkopen. Dat betekent gelukkig niet dat liefhebbersauto’s als de Mustang – de échte, niet de nieuwe EV – meteen worden afgeschreven. Meer zelfs: Ford haalt de naam ‘Mach 1’ opnieuw boven. Als kers op de taart is er zelfs nog de rabiate, 760 pk sterke Shelby GT500.
La Ford Fiesta ST a déjà prouvé qu'elle était l'une des bombinettes les plus maniables du segment B. Ford prouve qu'elle peut continuer à séduire les amateurs hardcore avec cette Fiesta ST Edition.
Dat de Ford Fiesta ST een van de leukst sturende hot hatches in het B-segment is, heeft hij al lang bewezen. Dat hij de hardcore enthousiastelingen kan blijven bekoren, wil Ford nu bewijzen met deze Fiesta ST Edition.
Opmerkelijk: Ford kondigde recent een elektrische toekomst aan voor het merk in Europa en bracht net nog een volledig elektrische Mustang Mach-E op de markt. Maar de ‘gewone’ Mustang? Die wordt alleen nog met V8 verkocht. De Ecoboost-viercilinder is dus uit de catalogus verdwenen.
À noter : Ford a récemment annoncé un avenir électrique pour la marque en Europe et vient de sortir une Mustang Mach-E entièrement électrique. Mais qu’en est-il de la Mustang "normale" ? Elle ne sera vendue qu'avec un V8. Le 4-cylindres Ecoboost a disparu du catalogue.
Oui, le nouveau SUV électrique de Ford s'appelle Mustang et non, il n'a rien à voir avec la Mustang classique. Cependant, si l'on préfère un SUV électrique, alors cette Ford Mustang Mach-E a plus d’un tour dans son sac.
Ja, de nieuwe elektrische SUV van Ford heet ‘Mustang’ en nee, hij heeft niets met de klassieke Mustang te maken. Maar als het dan toch een elektrische SUV moet zijn, dan heeft deze Ford Mustang Mach-E wel wat te bieden.
Soms kan het simpel zijn. De Ford Puma is de crossovervariant van de Fiesta. En dus is de Puma ST de crossovervariant van de Fiesta ST. Maar rijdt deze hete crossover ook zo goed als de hot hatch?
Ford had onze aandacht te pakken met de controversiële naam van zijn nieuwe elektrische SUV. Maar wordt de Mustang Mach-E een auto om rekening mee te houden? Redacteur Wim kreeg alvast een preview!
Ford heeft vandaag bevestigd dat het de Mustang Mach 1 naar Europa verscheept. Geen variant van de nieuwe elektrische SUV, maar de naar eigen zeggen beste Mustang op de Europese markt ooit. En nog steeds met manuele versnellingsbak.
Ford lanceert een speciale reeks van zijn Fiesta ST. De eenvoudige naam ‘Edition’ verpakt een tot 500 stuks beperkte reeks die het entertainende rijgedrag van deze hot hatch nog eens extra in de verf moet zetten. Waarmee het dat doet?
Ford is bezig met een Active-afgeleide van de compacte EcoSport. Via een teaserfoto op Twitter laat het merk zien wat die versie inhoudt, al kennen we het recept natuurlijk al van de Fiesta en Focus.
Ford heeft weer wat plaagmateriaal van de Puma ST de wereld in gestuurd. Op het Twitteraccount van het merk zijn enkele nieuwe beelden te zien van de sportieve crossover, die eind september debuteert.
Jim Hackett, de 65-jarige CEO van Ford, neemt dit najaar afstand van zijn taken. Hij wordt opgevolgd door de operationeel directeur van Ford, Jim Farley. Hacket stond sinds 2017 aan het roer van de Amerikaanse constructeur.
Recente reacties
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Je hebt dan nog marge van 415kg. Dus geen 4 zwaargewichten meenemen en je zit goed.
Door this 17 uur geleden
Eerste test: Zeekr 001 - Zeekr 'n vast (2023)
Ik heb de auto bekeken in de showroom van Amsterdam. Echt een mooie machine die héél afgewerkt en...
Door Jan VBK 20 uur geleden
Eerste test: Suzuki Swift (2024)
Suzuki Swift is een fijne wagen om mee te rijden. En niet alleen dat speelt een grote rol, de...
Door PETER KEUSTERS 23 uur geleden
Officieel: elektrische Mercedes G-Klasse pakt uit met vier elektromotoren (2024)
Leeggewicht van 3085 kg. Totaalgewicht ?? Ik denk dat een rijbewijs C hier verplicht is en...
Door Geert Lippens 23 uur geleden