In deel één van deze rijtest maakten we al duidelijk dat ook jullie een rol spelen bij het testen. Zoals we wel dachten volgden de vragen al snel. Tijd om jullie van antwoorden te voorzien in dit tweede deel.
Een nieuwe kar in onze AF-Vloot en wat voor één. De nieuwe Lexus RX450h. Op het eerste blad van het infomagazine lezen we “Amazing in motion”. Eens kijken of dat niet wat overdreven is. En zoals altijd, jullie testen hem mee.
Lexus vroeg ons of we meewilden om de nieuwe LC te gaan testrijden in de Alpen, op een roadtrip doorheen Italië, Zwitserland en Duitsland. En terwijl wij twijfelden of we onze lederhosen dan wel ons designerhemd moesten meenemen, startten de Lexus-bonzen inmiddels de V8 in de LC 500...
De underdog van het premium D-segment krijgt een derde generatie die onderhuids een revolutie betekent en langs de buitenkant kan rekenen op een subtiele facelift.
Akio Toyoda, grote baas van de Toyota Motor Corporation, werd in 2010 door de wereldpers op het matje geroepen. Want visueel heeft Lexus wel een ziel, op rijdemotie schort het terdege bij het Japanse merk. Zijn antwoord? Deze Lexus GS F. Of er nog emotie moet zijn?
Er waait een frisse wind doorheen Lexus. En alles dat niet compleet nieuw is, wordt wel in het nieuw gestoken. Zo ook de GS, die laatst een opfrisbeurt kreeg. Of hij daardoor meer dan ooit een vuist kan maken tegen de gevestigde orde? We zochten het uit.
Nog niet zo lang geleden maakten we kennis met de RC F. Een coupé met een krachtige 5.0 V8 onder de kap. Nu is het de beurt aan de RC 200t en RC 300h. Betaalbaarder, maar met in de plaats van de V8 krijgen zij vier-in-lijn en/of hybride technologie.
De Lexus RX baande in het verleden de weg van de hybride SUV, een ondertussen tot autosnelweg gevormde route die wordt bereden door plug-inhybrides aller lande. Of de vierde generatie RX 450h zijn mannetje weet te staan tussen al dat geweld of richting de B-weg wordt gestuurd? We deden de test.
Lexus, Lexus, wat doe je nu? Bouw je jarenlang je hybride-imago op, kom je met een dikke coupé aanzetten aangedreven door een nog dikkere V8. Kan hij het vuur aan de schenen leggen van de BMW M4, of is hij een Japanse vogel voor de Duitse kat?
Het mini- tot midi-SUV feestje weet nog altijd niet van ophouden. Na lang wachten komt Lexus met het antwoord op de Q5's, X3's en GLK's van deze wereld, maar zijn ze fashionably late of zijn ze gewoon te laat?
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 1 dag geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 1 dag geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 2 dagen geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 2 dagen geleden