Dans un monde d'électrification, Mercedes-Benz ne reste pas les bras croisés. D'ici 2030, la marque sera 100% électrique, mais plus précisément, les Allemands veulent être en mesure de proposer une alternative électrique dans chacun de leurs segments d'ici 2022. Cela inclut l'EQB, dont nous pouvons maintenant vous parler.

4MATIC POUR TOUS

Vous l'avez probablement déjà remarqué, mais ce SUV électrique partage sa base et aussi une grande partie de sa carrosserie avec le Mercedes GLB. Comme son frère de combustion, l'EQB est proposé avec cinq sièges de série et sept en option. Toutefois, alors que le GLB ordinaire est également disponible en version traction avant, le SUV électrique n'est disponible qu'en version quatre roues motrices. La gamme commence par l'EQB 300 4MATIC avec 228 ch et 390 Nm de couple et se termine par l'EQB 350 4MATIC avec 292 ch et 520 Nm de couple. Tous deux sont équipés d'une batterie de 66,5 kWh, ce qui leur confère une autonomie WLTP de 419 km.

Il y a donc peu de surprises pour ceux qui connaissent déjà la gamme du petit EQA, même si un EQB coûtera un peu plus cher. La version la moins chère de la 300 4MATIC commencera à 63 041 € au catalogue, soit environ 8 000 € de plus qu'un EQA similaire. Pour un EQB 350 4MATIC plus puissant, il faudra débourser au moins 65 945 euros. Il existe également une version 250 à traction avant de la Mercedes EQA avec 190 ch, mais on ne la trouvera pas dans la gamme EQB.