Vergeten Auto #97: Panoz Roadster

Het moet in Midtown Madness II geweest zijn dat ik deze Panoz Roadster leerde kennen. Dat was ongeveer het eerste spel dat ik met mijn eigen centen kocht en wees maar zeker dat ik uren spelplezier had met die Panoz.

Original ID
27510

Want die Panoz, die ging in het spel van 0 naar 100 in een oogwenk. En als je botste, dan vloog die wagen in stukken uit elkaar. Niet helemaal realistisch misschien, maar wel typerend voor de Panoz. Want een Panoz Roadster, dat was een fragiel lichtgewichtje.

aluminium alom

De architectuur van de Panoz Roadster kan je kennen onder de naam hot rod, zoals ook de Chrysler Prowler er eentje was. Panoz was een Amerikaanse autobouwer die in 1992 de bouwrechten verkreeg op een aluminium chassis van een in onbruik geraakte Ierse auto, de TMC Costin. Designer Freeman Thomas tekende een nieuw ontwerp voor de Roadster, al week dat weinig af van dat van de TMC Costin. Toch werd het oorspronkelijke chassis nooit gebruikt maar werd gekozen voor een gelast aluminium chassis van eigen makelij. De aluminium carrosserie was een unicum, omdat men gebruik maakte van geblazen alumium onderdelen, die minder kans op metaalmoeheid of spanningen gaf.

Image
Panoz-Roadster-vergeten-auto

twee gezichten

Dat de Panoz in een oogwenk optrok, had hij aan zijn stevige motorisatie te danken. In de prototypes was dat nog een 5.0 V8 met 225 pk, later werd dat een 4.6 V8 uit de Ford Mustang SVT Cobra, goed voor 306 pk in de Panoz Roadster. Dat dat karretje in 4,3 seconden van 0 naar 100 km/u optrok, mag dan ook geen wonder geheten worden. Panoz voorzag, dankzij de aluminium opbouw, een gewicht van slechts 1.170 kg.

Image
Panoz-Roadster-vergeten-auto

Omdat de Panoz pas later een andere motorisatie kreeg, wordt zijn productie steeds opgedeeld in twee fasen. De eerste, van 1992 tot 1996 telde 44 geproduceerde exemplaren. De tweede fase, gekend onder de naam Roadster AIV (Aluminium Intensive Vehicle), werd geproduceerd van 1996 tot 1999. Daarvan werden 176 exemplaren gebouwd.

Image
Panoz-Roadster-vergeten-auto

enkel hoogst noodzakelijke

Panoz bood de Roadster niet aan met een kap, daar hadden ze zelf geen nood aan. Zelfs de uitrusting was tot een minimum beperkt. De voorruit had alleen maar een ontwasemer omdat de wetgeving dat toen voorschreef. Ook airco of iets in die zin was niet aanwezig, koeling moest ja maar krijgen door je hoofd even naar buiten te steken. Later werd een airco geplaatst die slechts een klein meergewicht betekende.

banden met Nissan

De Panoz AIV Roadster werd opgevolgd door de Esperante, een model dat een pak minder tot de verbeelding sprak. Panoz is misschien een beetje een vergeten automerk, tot op vandaag bouwt het nog auto's en is het nog actief in de autosport. Onlangs kwam Panoz nog in het nieuws met de ontwikkeling van Nissans DeltaWing en het akkefietje rond het gebruik van die vormgeving in een productiemodel van Nissan.

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Zeven betaalbare youngtimers op het Antwerp Classic Car Event (2023)

Het Antwerp Classic Car Event draait op volle toeren, en wij waren op dag één natuurlijk meteen van de partij. Daar moesten we onze portemonnee echter stevig beheersen, want er verschenen flink wat betaalbare klassiekers op onze radar. Hieronder vind je er zeven van het relatief recente type, oftewel: youngtimers.

avatar
door Joram Van Acker
1 jaar geleden

AUTOSALON BRUSSEL: 100 jaar Autosalon in 15 modellen (2023)

Ze hebben het goed aangepakt bij FEBIAC, deze honderdste editie is namelijk de eerste échte fysieke editie na de pandemie en zo kan FEBIAC fel uitpakken met een hoop nieuwigheden op de jubileumeditie. Nieuwigheden vind je in dit artikel nochtans niet, we gaan even grasduinen doorheen de rijke autogeschiedenis aan de hand van iconische modellen die tentoon gesteld zijn in de patio.

door Sven Geiregat
1 jaar geleden

50 jaar BMW M volgens de redactie: het favoriete ///Model van Sven Geiregat

Feest en taart, want BMW’s motorsportafdeling bestaat deze week 50 jaar. De ideale gelegenheid dus om terug te blikken op een halve eeuw geschiedenis en onze redactie hun favoriete BMW M te laten nomineren. Vandaag heeft redacteur Sven Geiregat het over de E34 BMW M5 Touring.

door Sven Geiregat
2 jaren geleden

Tien betaalbare klassiekers op het Antwerp Classic Car Event (2022)

Het ACCE is volop aan de gang, en wij gingen ter plaatse om ons licht op te steken tussen al dat klassieke schoon. Wat blijkt: het park van Brasschaat is dit weekend niet alleen de place to be voor exclusieve oldtimers, maar ook het event bij uitstek om inspiratie op te doen op vlak van betaalbare klassiekers. We pikken er tien voor je uit.

avatar
door Joram Van Acker
2 jaren geleden

Sla je slag!: Deze auto's worden oldtimer in 2023

Volgend jaar worden er een hoop nieuwe auto's 30 jaar, waardoor ze onder het oldtimerstatuut vallen. Auto's die daardoor zonder twijfel een stuk interessanter worden en potentieel ook in waarde zullen stijgen. Waarom dus wachten tot 2023 als je nu al je slag kan slaan? Tijd voor enkele interessante voorbeelden!

avatar
door Yves Wouters
2 jaren geleden

Deze Subaru R1e is voorvader van Subaru Solterra

Subaru pakt dit jaar groots uit met haar Solterra, de eerste elektrische SUV van het merk. Solterra was echter niet de eerste EV van het Japanse merk. Nee, dat was deze R1e. Stap even mee in de wacky geschiedenis van een auto die uit had kunnen groeien tot dé oervader van de moderne EV's.

avatar
door Yves Wouters
2 jaren geleden

Audi viert 50 jaar "Vorsprung durch Technik"

"Vorsprung durch Technik", een slogan die al heel wat jaren aan Audi plakt. Dat is niet voor niets, het merk toonde de afgelopen vijf decennia namelijk dat techniek en technologie wel een kolfje naar hun hand zijn.

door Sven Geiregat
3 jaren geleden

Deze 6 betaalbare nineties-cabrio's blijven door ons hoofd spoken

In de jaren 90 stonden ze als exclusieve cabrio's in de catalogi te pronken, vandaag zijn ze betaalbaar voor wie zijn vakantiegeld een aantal jaren opspaarde. Met het goeie weer laten deze roadsters ons niet meer los.

door Sven Geiregat
3 jaren geleden

Krasse karren: Citroën Ami 6 wordt 60

Zestig jaar geleden presenteerde Citroën op exact deze dag de AMI 6, een wagen die op verschillende vlakken succesvol zou blijken.

door Sven Geiregat
3 jaren geleden

Krasse Karren: Mercedes SL (R107) wordt 50 jaar

Geen betere auto om doorheen Florida te cruisen dan een Mercedes SL uit de jaren 70. Toch? Die luxueuze cabrio wordt dit jaar 50 jaar.

door Sven Geiregat
3 jaren geleden