Vanaf dit jaar zal het circuit van Spa-Francorchamps er een stukje anders uit zien. Zo voorziet de beheerder een nieuwe bocht én worden zowat alle afloopzones vervangen door grindbakken om het circuit klaar te stomen voor de 24u Endurance Series voor motorfietsen. De aanpassingen zijn trouwens blijvend.
Na een hiaat van maar liefst 19 jaar keert het World Endurance racen voor motorfietsen terug naar Spa-Francorchamps. Waardoor er op 4 en 5 juni 2022 vierentwintig uur lang moto's zullen scheuren over één van de meest mythische circuits ter wereld. Het FIM Endurance World Championship trekt echter niet naar Spa zonder slag of stoot, want de eigenaars van het circuit moesten beloven de nodige aanpassingen te doen aan het circuit om het (terug) veilig te maken voor endurance racen met moto's. Het gaat daarbij niet enkel over het toevoegen van een stuk meer grindbakken en uitloopzones, het circuit krijgt ook een nieuwe bocht!
Recente reacties
Verkoop luxemerken stuikt in elkaar in Zuid-Korea wegens... groene nummerplaten?!
Hier die regel invoeren heeft weinig nut. Je kan er hier toch al standaard vanuit gaan dat 90% van...
Door FLP 1 dag geleden
Brussel beboet op snelheid zonder dat er meting aan te pas komt
Deze "wettelijke mogelijkheid" zit toch wel in een erg grijze zone. Doe maar eens een test. Laat...
Door Marc 1 dag geleden
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 1 dag geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 2 dagen geleden