De bedenker van de McLaren F1 mag met recht en reden de grootmeester van de hypercar worden genoemd. Zijn nieuwste creatie, de T.50, is opnieuw zo eigenzinnig als de driezitter met V12 uit de jaren 90. Geen brutaal spoilerwerk, maar een ventilator achteraan die de neerwaartse druk verhoogt, de motor koelt en de lucht sneller onder de auto doet passeren.

Onder de motorkap plant Murray een milde hybride atmosferische V12. Die is 3,9 liter groot, 650 pk en 450 Nm sterk, en gekoppeld aan een manuele zesbak. De rode zone van het blok, dat samen met Cosworth wordt ontwikkeld? Die begint bij 12.100 tpm. Hoe die gaat klinken, daar geeft Gordon Murray Automotive een voorsmaakje van, in de vorm van drie van de twaalf cilinders. Het eindresultaat gaat dus nog eens maal vier...