Hij mag er dan wel als een platgedrukte foto van een M3 uit zien, met meer dan 2.000 pk uit de zes-in-lijn van een BMW E34 M5 zal het lachen je snel vergaan in deze dragracer. Dit ding is knijtersnel!
Oké, we zeggen wel BMW maar eerlijk is eerlijk; veel BMW is hier niet aan. Want chassis en koetswerk is natuurlijk helemaal uniek. Toch moet de kleurstelling en de stickers op de koetswerk duidelijk maken dat het hier over een BMW dragracer gaat. Waarom? Omdat het kloppende hart wel van bij BMW komt.
Deze dragcar gebruikt namelijk de S38 zes-in-lijn die BMW onder andere gebruikt in de M5 eind jaren 80. Een blok dat dankzij aangepaste ingewanden en een knoert van een turbo anno 2019 blijkbaar in staat is om vlot over de 2.000 pk neer te zetten. Een exact vermogen is er niet maar het Zuid-Afrikaanse team schat dat - afhankelijk van de condities - deze dragracer in staat moet zijn om zo'n 2.500 pk neer te zetten. Hoe zo'n pk-cijfer zich vertaalt in acceleratie? Wel, de "BMW dragracer" heeft 6,51 seconden nodig om... 346 km/u te halen.
Recente reacties
Dit wordt de nieuwe BMW X3… en die komt er niét meer als elektrische iX3
Gaat BMW nu echt niet leren uit de fouten van Mercedes? De EV's een futuristisch design geven is...
Door this 5 uur geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
c3 electro , geen trekhaak mogelijk, tenminste in belgie. in Nederland dan weer wel. europa....
Door paul 21 uur geleden
Opel roept 120.000 Astra's en Zafira's terug wegens claxonprobleem
Bij mij nu ook het probleem met mijn zafira b. Niets werkt meer op het stuur. Wat nu.
Door Linze Hoekstra 1 dag geleden
Opgepast, Dacia: nieuwe Citroën C3 op benzine kost minder dan 15.000 euro (2024)
Ik zie de You versie staan voor 20.530€ (incl BPM), dat is een verschil van 5500€ , in Vlaanderen...
Door John 1 dag geleden