Het klettert binnen de Duitse auto-industrie. Het machtige Volkswagen daagt het misschien wel even machtige VDA uit. De VDA (Verband der Deutschen Automobilindustrie), dat veel invloed heeft op de Duitse politieke wereld, zou de belangen van Volkswagen niet genoeg (meer) verdedigen. De grootste autobouwer van Duitsland heeft namelijk veel meer dan zijn rivalen Daimler en BMW Group al zijn centen ingezet op elektrische auto’s. VW vindt dat de VDA moet eisen dat de Duitse overheid forse belastingvoordelen toekent voor EV’s om zo de verkoop te stimuleren.

De VDA verdedigt EV’s wel, maar breekt ook een lans voor andere alternatieve brandstoffen zoals waterstof of aardgas en is niet onder de indruk van de dreigementen: “In een zo grote vereniging botst het al eens intern. Dat is in het verleden al gebeurd en dat zal nog voorvallen”. De focus ligt op elektrificatie, “maar ook andere aandrijfvormen en brandstoffen blijven onze aandacht krijgen”, zo vertelde een woordvoerder aan de Duitse krant Welt. Dat Volkswagen dreigt om op te stappen, toont aan hoe hard de groep zijn toekomst heeft verbonden aan het succes van de elektrische auto. Daimler en BMW Group nemen een veel meer afwachtende houding aan en lijken EV’s vooral als nicheproducten voor een meer kapitaalkrachtig publiek te beschouwen.