Met zijn lengte van 3,50m is de stad de natuurlijke biotoop voor deze kleine rakker. Al zou je ook de snelweg niet meteen links moeten laten liggen want dankzij een relatief lange en brede wielbasis zou de stabiliteit op hogere snelheid toch ook nog moeten meevallen. Ik hoop dat Peugeot genoeg originaliteit aan de dag zal kunnen leggen om van deze iOn geen loutere en schaamteloze kopie te maken van de iMiEV. Hoewel dat met zulk een model niet echt heel eenvoudig is om te doen en ik er eerder voor vrees dat ze hierin geslaagd zijn moet ik heb voorlopig toch het voordeel van de twijfel geven en wachten tot de officiële voorstelling van deze iOn op de IAA van Frankfurt van volgende week.

via GlobalMotors