Vraag ons niet waarom maar we hebben een zwak voor gepantserde auto's. Er is gewoonweg iets inherent badass aan voertuigen die met twee vingers in de neus kogels afkaatsen en ook nog eens terug kunnen vechten. Misschien is het wel onze innerlijke Mad Max die een boontje heeft voor gepantserde wagens. Want eerlijk is eerlijk, in het merendeel van de gevallen zit er vooral een malafide figuur in die veilige cocon.

James Bond

Hoe dan ook, er is een nieuwe rakker op de markt. Eentje die niet zozeer pronkt met zijn bescherming, wel met zijn performance. Het Amerikaanse AddArmor is de bezieler van deze gepantserde Audi RS 7. Duik met ons even mee in de speclijst van deze verstevigde knaap. Te beginnen met de versterking van panelen uiteraard. AddAmor gebruikt daarvoor polycarbonaat. Naar eigen zeggen steviger maar tegelijkertijd een serieus stuk lichter dan (ballistisch) staal. Daardoor weegt deze gepantserde RS 7 amper 90 kilogram meer dan een reguliere RS 7.

Die 90 kg aan bescherming geeft deze rakker het B4-predikaat. Dat is een relatief laag Europees veiligheidsniveau. Iets concreter; deze RS 7 is bestand tegen kogels van pistolen, zwaarder geschut genre AK-74 valt wat moeilijk te verteren. Geen nood echter, er zijn een plethora aan andere veiligheidsnufjes die je laten voelen als een James Bond. Een rookgordijn, verblindende lichten, geluidskanon en zelfs deurhendels die onder stroom kunnen worden gezet, bijvoorbeeld. De voorkant wordt dan weer verstevigd zodat je zonder al te veel zorgen andere voertuigen kan rammen. Persoonlijke gasmaskers en wapens in het voertuig? Uiteraard.

Snelheidsbeul

Al weet iedereen dat dé veiligste manier om aanslagen te overleven gewoonweg vluchten is. Want waarom zou je blijven stilstaan terwijl je wordt belaagd? Wel, deze RS 7 heeft snel te over. Met dank aan APR die morrelden aan de motor. Het resultaat is een update richting 760 pk en 1.085 Nm koppel. Daarmee vliegt deze RS 7 in amper 2.9 seconden naar de honderd en houdt de pret pas op bij 325 km/u. Kijk, niet slecht voor een voertuig op runflat-banden

Maar wat kost dit nu, zo'n AddArmor RS 7 Sportback? Wel, staat er een prijs op veiligheid? Is het antwoord daarop "ja", dan biedt het bedrijf deze ombouw aan voor zo'n 81.000 euro. De RS 7 dien je dan wel zelf even voor te rijden.