Een meer luxueuze versie van de onverwoestbare Toyota Land Cruiser? Dan moet je bij de Lexus GX zijn! Een bakbeest op wielen dat nooit officieel zijn weg vond naar onze Belgische wegen. Dat maakt 'm echter niet minder begeerlijk natuurlijk, al zeker niet bij de derde generatie.

G-Unit

Het Japanse Lexus associëren we met verfijnde lijnen die ons doen denken aan de grote golf van Kanagawa. Voor de derde generatie GX gooien de Japanners die denkpiste overboord en halen ze de geodriehoek boven! Dit moet de meest hoekige SUV van het moment zijn naast de Mercedes G-Klasse en Suzuki Jimny. Een bewuste keuze van Lexus, want hiermee willen ze aantonen dat de GX klaar is om zich te presenteren als hét meest luxueuze werkpaard dat je in de VS kan kopen.

De snuit krijgt een herinterpretatie van de befaamde Spindle Grille en kijkt vooral nors de wereld toe. De flanken laten zich kennen door stevige wielkasten en een riante bodemvrijheid. Achteraan zien we een gigantische achterklep met doorlopende lichten én onderaan meteen bumperbescherming voor trekhaakgebruikers. Lexus kent haar cliënteel dus maar al te goed.

Luxepaardje

Die klanten mogen van Lexus dan weer helemaal tot rust komen binnenin de GX. Weg zijn de bonkige analoge bedieningselementen van de vorige generatie, digitale schermen en kwalitatieve afwerkingsdetails maken hun opwachting. Stoelverwarming en -ventilatie is standaard vooraan, op de tweede zitrij kan je optioneel stoelverwarming krijgen. In totaal zijn er trouwens drie zitrijen, waardoor de GX een zes- of zevenzitter is (afhankelijk van de uitvoering).

Gebruikers willen natuurlijk weten of je een paardentrailer achteraan deze GX kan hangen. Wel, ook hier goed nieuws, want de GX kan tot 3,6 ton trekken. Met dank aan het ladderframe en de twinturbo 3.4-liter V6 benzine voorin van 349 pk (650Nm) die gebruik maakt van een 10-trapsautomaat en de kracht naar de vier wielen stuurt. Het centrale differentieel valt uiteraard te blokkeren. De Overtrail-uitvoering krijgt ook een blokkeerbaar differentieel achteraan samen met 33-duims offroadbanden.

Krijg je het spontaan warm van deze Lexus GX? Dan spreek je best de grijze import aan. Want Lexus heeft hoegenaamd geen plannen om deze knaap naar Europa te halen. Toyota, die komen binnenkort misschien wel eens met een nieuwe Land Cruiser... maar dat heb je niet van ons.