De eerste helft van 2021 ligt achter ons, waardoor we via de cijfers van Automobielorganisatie Febiac kunnen kijken hoe het gesteld is met de autoverkoop in België. Al klopt dat niet helemaal, want het gaat hier vooral over inschrijvingen, niet over verkoop. In 2021 meer dan ooit belangrijk, want automerken kunnen en masse verkopen, als ze niet genoeg computerchips kunnen scoren, dan blijft de productie onherroepelijk stil liggen. Dat vertaalt zich natuurlijk op vlak van inschrijvingscijfers. Volkswagen lijkt alvast een extra doos computerchips te hebben gevonden. Want het pleegt een serieuze inhaalslag op BMW.

VW in aantocht

De eerste vijf maanden van 2021 was BMW alvast absolute marktleider in België. Met de meeste inschrijvingen per maand en daardoor ook - logisch - in totaal. Voor het eerst doorbreekt Volkswagen die winning streak, want met 4.293 ingeschreven auto's deed VW het in juni merkelijk beter dan BMW (3.657 ex). Tellen we de eerste zes maanden van 2021 op, dan blijft BMW aan de top met 23.858 auto's. Volkswagen volgt met het mes tussen de tanden (21.100 ex) gevolgd door Peugeot, Audi en Mercedes.

Inschrijvingen België (januari-juni cumul)

1 BMW - 23.858 ins.
2 VW - 21.100 ins.
3 Peugeot - 16.335 ins.
4 Audi - 16.285 ins.
5 Mercedes - 16.082 ins.
6 Renault - 12.249 ins.
7 Citroen - 11.700 ins.
8 Opel - 11.010 ins.
9 Skoda - 10.385 ins.
10 Skoda - 10.052 ins.

Nog wat interessante toogcijfers? Hoewel Mitsubishi vertrekt uit België wist het merk tot nog toe meer auto's in te schrijven (1.012 ex) dan Polestar, Alfa Romeo en Bentley... samen! Al heeft de stockliquidatie daar zonder twijfel iets mee te maken. Officieel is Mitsubishi België volledig uitverkocht, waardoor de komende maanden de inschrijvingen zullen uitdoven. Lynk & Co is zich dan weer schrap aan het zetten om uit te rollen in België. Het zusterbedrijf van Volvo schreef vorige maand 18 auto's in. Waardoor er officieel 36 Lynk & Co's op onze Belgische wegen rondrijden. McLaren heeft tot nog toe dan weer een schabouwelijk jaar in België. In de eerste zes maanden van 2021 werd er amper 1 nieuwe McLaren ingeschreven. Dan doen Lamborghini (31 stuks) en Ferrari (71 stuks) het merkelijk beter.