Om precies te zijn, betaal je 47.280 euro voor een Volkswagen ID.4 1st Edition. Net als bij de ID.3 gaat het dus nog niet om de basisversie of de versie met kleinere batterij en minder krachtige motoren. Wel om de versie met batterij van 77 kWh en elektromotor van 204 pk.

En net als bij de ID.3 debuteert de ID.4 dus als 1st Edition, met led-koplampen, stuurverwarming, zetelverwarming, achteruitrijcamera, airco met twee zones, navigatie, digitale radio en adaptieve cruisecontrol. Een degelijke uitrusting dus, die nog wordt uitgebreid met de 1st Edition Max. Die vergroot de velgmaat naar 21 duim, installeert matrix-led-koplampen, elektrische zetels, drie zones voor de airco, een head-updisplay met augmented reality enzovoort.

Daardoor wordt de prijs van deze ID.4 wel opgedreven naar 56.915 euro, maar net als bij de ID.3 is de optielijst wel zo goed als onbestaande. Een beetje op zijn Aziatisch dus. De prijs van deze nieuwe ID.4 ligt dus een kleine 10.000 euro hoger dan die van de – weliswaar kleinere – ID.3, maar je krijgt er dus een auto in het formaat van de Tiguan voor in ruil. Al blijft die Tiguan ook nog wel flink onder de prijs van deze nieuwe ID.4.