Van vloeiende vormen naar rechte lijnen: de Sorento gooit het zoals verwacht over een iets andere boeg. Vooraan laat hij het “Tiger Nose”-radiatorrooster overvloeien in de koplampen, in profiel werden de overhangen korter en de wielbasis langer. Goed nieuws voor het interieur dus, waar de Koreanen nog steeds zeven zitplaatsen voorzien. Nog in profiel zien we de ‘haaienvin’ die we ook kennen van de Kia Proceed, terwijl achteraan de presence verzekerd wordt door de lichtblokken met verticaal ontwerp.

Binnenin zien we zoals verwacht een dashboard dat gedomineerd wordt door schermen. Het infotainmentsysteem is 10,25 duim groot, het digitale instrumentenpaneel 12,3 duim groot. De keuzehendel voor de automaat werd vervangen door een draaiknop. Het grote debuut is dus voor Genève, de marktlancering wellicht voor de tweede helft van dit jaar.