Onder de motorkap verandert er niet veel: de Cupra Ateca doet nog steeds een beroep op een 2.0 TSI-viercilinder, goed voor 300 pk en 400 Nm. Die is opnieuw gekoppeld aan een DSG-bak met zeven verzetten en drijft ook hier de vier wielen aan.

Koperverf

Visueel draait de Ateca het volume wel op elf en gaat het blik koperkleurige verf open: we zien koperen accenten in de dakspoiler, op de spiegelkappen, koperen 20-duimers en koperen accenten in het interieur. Maar dat is niet de enige bijzondere kleur: deze Limited Edition is de enige Ateca die de kleur Graphene Grey meekrijgt, en in het interieur zijn de sportzetels uitgevoerd in Petrol Blue-alcantara.

De Cupra Ateca Limited Edition krijgt tot slot nog een Akrapovic-uitlaat mee. Die doet de SUV niet alleen sportiever klinken – waarmee Cupra een van de punten van kritiek van de eerste Ateca-klanten aanpakt – maar bespaart 7 kilogram op de weegschaal. Alle kleine beetjes helpen, zeker?

Fikse meerprijs

Cupra bouwt exact 1.999 exemplaren van deze Ateca Limited Edition, die begin dit jaar op het salon van Genève werd voorgesteld onder de eveneens creatieve naam Special Edition. De Ateca Limited Edition is vanaf nu te bestellen. Maar helaas: niet bij ons. De Limited Edition kost namelijk zowat 10.000 euro meer dan de gewone Cupra Ateca. Teveel van het goede, vond de Belgische Cupra- en Seat-importeur. En daar kunnen we hen geen ongelijk in geven...