Er waren speculaties, teasers en gebeden aan de heiligen van het pk-geweld. Gebeden die aanhoort zijn, want Lexus heeft zopas het doek gehaald van de GS F, een krachtpatser die in zijn eigen segment zweeft.

In zijn eigen segment? Het is te zeggen, de atmosferische 5-liter V8 in het vooronder schopt het tot 477 pk en 527 Nm aan koppel. Sterk, maar vergelijkbare Duitsers zoals de BMW M5, Audi RS6 en Mercedes E 63 AMG doen het met net geen 600 pk. In die zin kan je de GS F niet echt vergelijken met de concurrentie.

Met gestapelde uitlaatjes

Al kom je natuurlijk niets te kort met 477 pk. Die kracht wordt trouwens via een automatische achtbak naar de achterwielen gestuurd. Het Torque Vectoring Differential (TVD) kan je in drie modi zetten - Standard, Slalom & Track - en zorgt er voor dat je waarschijnlijk heerlijk bandjes zal kunnen roken. Een sportievere ophanging maakt dan weer dat de GS niet als een boot zal rijden.

Visueel krijgt hij een nog breder smoelwerk, koelsleuven op de flanken en de typische gestapelde uitlaatjes. Getinte achterlichten, 19-duims velgen en een subtiel spoilertje maken het plaatje af. Binnenin kan je jezelf nestelen in visueel heerlijke stoeltjes en genieten van het nodige carbon op het dashboard. Over verdere informatie blijft Lexus wat vaag, maar tijdens het autosalon van Detroit laten ze alle info vrij.