We gaven eerder al aan dat BMW de i-familie vooral ziet als een proeftuin voor wat toffe projectjes. De knowhow van die wagens komt dan richting de massaproducten. Ze deden het met de X5 xDrive40e iPerformance (plug-in) en op kleinere schaal met de ActiveHybrid X6 (hybride). Nu krijgt wederom een SUV de primeur, de X3 met een compleet elektrische aandrijflijn; iX3 in BMW-jargon.

We gaan dan ook niet langer woorden vuil maken aan randactiviteiten maar meteen naar de specificaties gaan; Onderhuids herbergt de iX3 BMW's vijfde generatie van elektrische aandrijving. Iets specifieker gaat het over een batterijenset van 70 kWh die bijna de gehele bodem van de SUV bestrijkt en een 270 pk sterke elektromotor die tussen de achterwielen wordt geplaatst. Het geheel is in de iX3 volgens BMW alvast goed voor een WLTP-range van 400 kilometer, al kan het systeem met meer plaats voor batterijen (X7, iemand?) 700 kilometer ver geraken.

Rep je evenwel nog niet naar je lokale BMW-dealer voor deze nieuwe elektro-Duits want het gaat hier daadwerkelijk nog over een concept. Het is te zeggen, hoogstwaarschijnlijk is BMW klaar met de productieversie maar wil het eerst nog wat de hypetrein op gang trekken.