Maakte Bugatti een decennia geleden nog de fout door duizenden verschillende modelletjes van de Veyron te creëren die enkel van elkaar verschilden qua koetswerkkleur, dan weet het Franse merk tegenwoordig beter waar klanten naar op zoek zijn. Een uniek koetswerk op gedeelde fundamenten! Zo kregen we van de Chiron al de Divo als afgeleide, nu is er deze Centodieci, een knipoog naar 110 jaar Bugatti en naar de EB110 van de jaren 90.

Vernoemd naar

De Bugatti Centodieci is een eerbetoon aan de Bugattie EB110 van weleer. Centodieci is niet voor niets 110 in het Italiaans, of dat onderstreept Bugatti nog even. De basisvorm heeft veel weg van de Chiron, wat ook logisch is aangezien het hier over een opgeleukte Chiron gaat. Of het een klassieke schoonheid is, daar discussiëren we niet over. Met een oplage van tien stuks en een prijskaartje van minimaal 8 miljoen euro weet je dat deze auto gegadigden gaat vinden. Ook al is 'ie in essentie misschien maar een vierde van die prijs waard.

Nu goed, we muggenziften. Omdat we bij "samen leggen" op de redactie vaak niet verder komen dan een halve pizza van Sbarro. Klanten die wel met +8 miljoen euro over de boeg kunnen komen krijgen een 1.600 pk sterke hypercar die het wonderwel in zijn/haar verwarmde garage zal zijn. Wel even de druppellader niet vergeten natuurlijk...