De huidige Jimny mag dan visueel bijna een mode-item zijn geworden, onderhuids blijft hij een berggeit die niet onder moet doen voor vaak stukken duurder offroadgerief. Het gevolg van een filosofie die Suzuki blijft doortrekken in haar kleine offroaders. Een filosofie die voor het eerst naar boven kwam bij de Light Jeep of kortweg: LJ. Die LJ zag het levenslicht in de jaren 70 en is voor Suzuki wat de Defender voor Land Rover is.

Met de nieuwe Jimny als trekpleister op het autosalon van Brussel leek het Suzuki dan ook het uitgelezen moment om een speciaal plaatsje te voorzien voor een LJ80 vanuit een privécollectie. Waardoor we maar aan één ding kunnen denken; Suzuki, maak een open versie van de nieuwe Jimny!