Le rideau tombe lentement sur l'emblématique BMW i3. Ceux qui la veulent encore auront jusqu'à cet été pour commander une i3. Ensuite, les Allemands débrancheront la prise métaphorique de leur toute première voiture électrique de série.

Lamborghini a examiné de plus près ses possibilités d'électrification. Dès 2023, le constructeur italien ne produira plus de modèle propulsées exclusivement à l’essence et, en 2028, la première Lambo électrique arrivera.

Maintenant que la nouvelle génération de la Série 5 de BMW se rapproche, les premières rumeurs concernant la prochaine M5 commencent à circuler. Pour les puristes, les nouvelles ne sont pas si mauvaise, car si l'on en croit plusieurs sources, il s'agira d'une hybride rechargeable.

Il semblerait que nous allons assister à un renouveau des anciens noms de Ford dans les années à venir. Le constructeur a enregistré un certain nombre de désignations de type retentissantes des temps passés, notamment Capri, Cortina et Escort.

Gardant à l'esprit le succès du Juke, Nissan souhaite également mettre sur le marché un crossover électrique.

Dans la course au zéro émission dans leur gamme, le prochain pick-up Ranger pourrait bien obtenir une version hybride rechargeable.

Il y a onze ans, Audi lançait une citadine portant la désignation de A1. Ce n’était pas une révolution comme l'A2, mais une petite voiture qui voulait séduire un public jeune. Il semble que ce public devra bientôt chercher un refuge ailleurs.