Une McLaren ressemble toujours un peu à une McLaren, qu’il s’agisse d’une 570S de huit ans ou une 750S flambant neuve. Pour se démarquer, il faut donc bien réfléchir à la couleur que l'on choisit. L’une des options est la nouvelle peinture " Spectrum ", qui offre sept couleurs.

Een McLaren ziet er altijd een beetje uit als een McLaren, ongeacht of je nu een acht jaar oude 570S of net een nagelnieuwe 750S op je oprit staan hebt. Om er dus echt tussenuit te springen, moet je goed nadenken over de kleur die je kiest… Of je kiest gewoon de nieuwe ‘Spectrum’-lak, en dan krijg je zeven kleuren.

Novitec is niet vies van een beetje exclusiviteit. Deze keer hebben ze echter wel heel zeldzaam speelgoed onder handen genomen, want van de McLaren Elva rijden er maar 149 stuks rond. De tuner is dan ook bescheiden te werk gegaan… Behalve dan op vlak van vermogen.

McLaren heeft aangekondigd dat het de orderboeken sluit van de 720S, die sinds 2017 in productie is. Zijn opvolger is nog niet aangekondigd, maar we weten wel dat het geen volledig nieuw model wordt... en dat hij voorlopig al is uitverkocht.

Kersvers McLaren-baas Michael Leiters heeft nog eens het boekje open gedaan over de hoogpotige toekomst van zijn merk. We wisten namelijk al dat de supercarbouwer binnenkort met een SUV op de proppen komt, maar nu zou die ook nog eens zuiver elektrisch gaan worden. Gaat het wel, McLaren?

McLaren heeft een nieuwe CEO, en die heeft al het één en ander op zijn kerfstok. Bij Porsche werkte Michael Leiters namelijk mee aan de eerste Cayenne en gedurende zijn dienst bij Ferrari overzag hij de ontwikkeling van de Purosangue, beide SUV’s… Je kan je dus al voorstellen op welk ei hij bij McLaren zit te broeden.

Volgens het Britse Car Magazine hebben Audi en BMW hun oog laten vallen op McLaren. München zou de voordelen van een supercar wel zien zitten, terwijl Ingolstadt eveneens oren heeft naar het Formule 1-team.

Selon Car Magazine, Audi et BMW ont des vues sur McLaren. Munich aimerait bénéficier des avantages d'une supercar, tandis qu'Ingolstadt est également intéressé par l'équipe de Formule 1.

De McLaren 765LT mag je gerust een extreme variant van de 720S noemen. “Niet extreem genoeg” vond de Duitse tuner Novitec. Die nam niet alleen de V8 onder handen, maar deed ookw at aan het design.

La McLaren 765LT peut être qualifié sans risque de version extrême de la 720S. ”On peut faire mieux”, voilà ce que le tuner allemand Novitec en pense. Résultat: des modifications au V8 et à la carrosserie.

De Duitse tuner Novitec heeft een preparatiekit voor de McLaren GT klaar. De Britse grand tourer krijgt visueel gelukkig geen ingrijpende metamorfose, maar wint wel aan vermogen. Een kleine bloemlezing.

De coronacrisis slaat ook stevig toe bij sportwagenconstructeur McLaren. Door de sterk teruggevallen vraag en het stilgelegde Formule 1-seizoen staan er bij de Britse constructeur 1.200 banen op de tocht. In totaal werken er bij McLaren zo’n 4.000 mensen.

Alsof de McLaren Senna om vermogen verlegen zat, heeft de Duitse tuner Novitec een pepmiddel klaar voor de Britse hypercar.

Eind vorig jaar presenteerde McLaren de Elva, een tot 399 exemplaren gelimiteerde tweezits-barchetta. De Britten willen nu de productieaantallen aanpassen en minder exemplaren bouwen.

Toegegeven, de P1 was enkele jaren geleden McLarens eerste plug-inhybride, maar de Britten die technologie nu ook beschikbaar maken voor hun ‘instapversies’. Het eerste model moet dit jaar nog volgen.

De Britse sportwagenconstructeur McLaren rijdt een nieuwe Longtail voor: de 765LT. Die is lichter, sneller én exclusiever, met – je raadt het nooit – 765 exemplaren.

McLaren pakt uit met deze 620R, het krachtigste model uit de Sports Series van de Britse constructeur. Deze 620R is gebaseerd op de track only 570S GT4 maar mag wel de openbare weg op.

Bij McLaren zijn ze in hoog tempo bezig met het gamma uit te breiden. Terwijl we tot een paar jaar terug enkel de F1 konden beschrijven, hebben ze sinds de heropleving een vijftal modellen in het aanbod, waarvan deze 570S de instapper wordt.