Une Mi7 à part entière n'est pas encore dans les tuyaux chez BMW, mais en attendant, on peut assouvir sa soif de puissance sur cette i7 M70 xDrive, une centrale électrique de 660 ch et 1 100 Nm pour le PDG qui n'a pas le mot " modeste " dans son dictionnaire.

La famille électrique ID. de Volkswagen compte un nouveau membre. Il s'agit de l'ID.7, une berline purement électrique qui devrait faire oublier la Passat. Elle offre donc beaucoup de technologie, d'espace et d'autonomie électrique, ainsi que la promesse d'une version break.

Envie de vivre dans un luxe digne de Maybach, mais de façon un peu plus modeste ? Il est désormais vous tourner vers Volvo, qui a équipé son EX90 électrique d'un compartiment champagne et d'une peinture bicolore. Pour l'instant, il vous faudra présenter un laissez-passer chinois, mais bon, voici les détails.

Le moment est venu : Lancia a présenté une nouvelle voiture. Ne vous emballez pas trop vite, car il ne s'agit que d'un concept car. Mais cette Pu+Ra HPE vaut la peine d'être vue, car Lancia dit qu’il s’agit de son manifeste pour un avenir purement électrique. C'est donc à cela qu'il va ressembler.

Kia a préparé sa pièce maîtresse pour la Semaine du design de Milan. La structure, baptisée " Brick to the Future ", est une EV6 GT grandeur nature réalisée avec 350 000 briques Lego. Si vous avez déjà envie de vous y mettre, nous avons une bonne nouvelle : Kia a eu la gentillesse de montrer comment ils l'ont construite.

Il y a pas mal de nouveautés chez Mini et l'une d'entre elles nous est déjà dévoilée dans son intégralité. Des photographes espions ont surpris la Cooper électrique, ce qui signifie que Mini ne pouvait plus garder son design sous clé. Ils ont donc préféré le montrer eux-mêmes.

BYD poursuit son expansion en Europe, et ce avec l'introduction d'un couple d'animaux marins. Enfin, presque. Eh oui, les Seal et Dolphin rejoignent les Atto 3, Tang et Han, qui sont sur le marché depuis l'année dernière. Les deux nouveaux venus seront également purement électriques. BYD en dévoile toutes les spécifications.

RAM a publié les spécifications de son premier modèle électrique et elles ne sont pas des moindres. Le 1500 REV promet d'emblée d’avoir l’une des plus grandes autonomies, mais il ne doit pas cela à un faible poids ou à une bonne rationalisation. Non : le pick-up est tout simplement équipé d'un bloc-batterie d'une taille absurde.

Ford a levé le voile sur son dernier fourgon et pas n'importe lequel. En effet, ce Courier sera le plus petit de la gamme Transit et sera équipé d'un groupe motopropulseur entièrement électrique. Ce dernier fera également son apparition par la suite dans une version dédiée au transport de personnes sous le nom de E-Tourneo Courier.

Quand on dit " électrique " et " Hyundai ", le plaisir de conduire à l'ancienne n'est pas forcément la première chose qui vient à l'esprit. Bientôt, cette Hyundai Ioniq 5 N changera complètement la donne. Comment peut-on en être si certains ? Dans presque toutes les images teaser qui vient d'être publiées, la bête est en dérive.

Tremblez, chers premium allemands électriques, car la toute première BMW Série 5 électrique est presque prête pour la production. Non seulement elle sera proposée sous forme de berline, mais contrairement à sa concurrente EQE, elle aura également droit à une version break. On doit encore attendre, mais BMW montre déjà quelques images teaser de l’i5 lors de ses essais hivernaux.

Le Kia EV9 n'a officiellement plus de secrets. Après avoir déjà vu le design en détail, Kia a maintenant partagé toutes les spécifications de son SUV électrique. Celles-ci montrent non seulement à quel point l'EV9 est gigantesque, mais aussi sa puissance et la distance qu'il parcourt avec une batterie pleine.

On est mieux chez soi avec quelques plantes. Le même principe s’applique-t-il à la voiture ? Audi n'y voit aucun inconvénient et développe la première « plante de voiture ». Au cas où, la marque allemande veut aussi commercialiser cet élément de déco.

Le passage à l'électrique n'est pas sans poser quelques problèmes, notamment en ce qui concerne l'appellation des modèles. Un " e " devant le nom, par exemple, est devenu assez banal aujourd'hui, même s'il devrait toujours avoir un sens. BMW a mis fin à cet exercice de réflexion, et voici le résultat.

Les nouveautés sont nombreuses chez Polestar, et on connait déjà la première d'entre elles. La marque a montré le SUV Polestar 3 il y a peu, mais une Polestar 4 et une [Polestar 5 ne tarderont pas non plus à arriver. Aujourd'hui, les trois se dévoilent ensemble pour la première fois sur Twitter.

Audi est à l'aube d'une révolution, qui a tout à voir avec ses prochains modèles électriques. Le PDG révèle donc que l'entreprise va rationaliser son système de dénomination pour distinguer ce qui est électrique de ce qui ne l'est pas. Cette décision a de profondes répercussions sur les Audi A4 et A6, par exemple.

Voici le Volkswagen ID. 2all, un concept qui préfigure une compacte électrique qui apparaîtra en 2025 à un prix inférieur à 25 000 € et avec une autonomie maximale de 450 kilomètres.

Après plusieurs teasers, Kia présente le nouveau grand frère de l'EV6, qui a connu un grand succès. L'EV9 veut aller beaucoup plus haut, montrant un espace intérieur absurde et 7-places ou une rangée centrale qui peut pivoter à 180°.

Les choses ne vont pas bien chez Saab - et non, vous n'êtes pas en train de lire un reportage datant de 2012. En effet, NEVS, la société qui a racheté les droits de la défunte marque il y a plus de dix ans, est également en mauvaise posture. Le PDG a annoncé que NEVS entrait en hibernation, avec tous les licenciements que cela implique.