Alfa Romeo rijdt een nieuwe speciale reeks voor van de Stelvio en Giulia. Die is geïnspireerd op de legendarische GT 1300 Junior, en heet dus vanzelfsprekend... ‘GT Junior’.

Alfa Romeo propose une nouvelle gamme spéciale pour ses Stelvio et Giulia. Inspirée de la légendaire GT 1300 Junior, elle s'appelle naturellement…”GT Junior" !

Alfa Romeo a annoncé que les 500 exemplaires de l'extrême Giulia GTA sont épuisés. La Giulia Q "normale" est toujours disponible.

Alfa Romeo laat weten dat alle 500 exemplaren van de extreme Giulia GTA de deur uit zijn. De ‘gewone’ Giulia Q is wel nog steeds verkrijgbaar.

We mogen weer wat nieuwe merken toevoegen aan het lijstje van constructeurs die alleen nog een elektrische toekomst zien: vanaf 2027 versterkt Alfa Romeo de gelederen. Net daarvoor, in 2026, schakelt Lancia over, in 2024 is het al de beurt aan DS.

On peut ajouter quelques nouvelles marques à la liste des constructeurs qui ne voient un avenir qu’électrique : à partir de 2027, Alfa Romeo rejoint les rangs. Juste avant cela, en 2026, Lancia passe le relais, en 2024 c'est déjà le tour de DS.

De toekomstplannen van Alfa Romeo zien er onder de Stellantis-vlag dan wel rooskleurig uit, in de praktijk stelt het ooit zo roemrijke Italiaanse merk het op dit moment maar met twee modellen in zijn gamma. Hoe zit het bijvoorbeeld met die langverwachte Tonale?

Bien que les plans d'Alfa Romeo pour l'avenir sous la bannière de Stellantis semblent roses, dans la pratique, la marque italienne autrefois glorieuse n'a que deux modèles dans sa gamme pour le moment. Qu'en est-il du tant attendu Tonale ?

Wij doen het stilaan alweer een tijdje zonder de Alfa Romeo 4C, maar voor de Noord-Amerikaanse markt wordt de Italiaan nog steeds gebouwd. Tenminste: nog even, in de tot 33 stuks beperkte speciale reeks van de Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo.

Nous nous sommes passés de l'Alfa Romeo 4C pendant un certain temps, mais pour le marché nord-américain, l'italienne est encore en construction. Au moins pour un temps, dans la série spéciale Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo, limitée à 33 unités.

De samenwerking tussen de Franse PSA-groep (Peugeot, Citroën, Opel en DS) en de Italiaans-Amerikaanse FCA-groep (Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Abarth) krijgt een nieuwe naam. Voortaan spreken beide bedrijven overkoepelend over “Stellantis”.

In 2022 wil Alfa Romeo een nieuwe SUV op de markt brengen. Die moet onder de Tonale verschijnen – waar we ook nog op zitten te wachten – en het eerste FCA-product worden op een Frans platform. Door de fusie met PSA uiteraard.

Na de reguliere versies eind vorig jaar hebben nu de Quadrifoglio-versies van de Alfa Romeo Giulia en Stelvio recht op een update. Geen motorische updates of invloeden van de GTA, wel extra rijhulp en een Akrapovic-uitlaat.

Of een radicale sportversie van 540 pk lanceren de juiste manier is om uit de slechte verkoopspapieren te geraken, is een andere zaak. Maar dat de Alfa Romeo Giulia GTA indruk nalaat? Wees maar zeker... Dat doet overigens ook zijn prijskaartje.

Alfa Romeo wou hem eigenlijk voorstellen op het salon van Genève, maar daar staken twee dingen een stokje voor: het coronavirus en het internet. Dit is de Alfa Romeo Giulia GTA.

Het lijkt wel de dag van de mysterieuze teasers voor het salon van Genève. Na Morgan kondigt nu ook Alfa Romeo aan dat het met een nieuw model naar Genève trekt.

Volgens de Amerikaanse website Mopar Insiders zou Alfa Romeo nog een model plannen boven de Giulia Quadrifoglio. Die zou de historische naam GTA meekrijgen en tot 620 pk produceren.

Dat de toekomstplannen voor Alfa Romeo vaag zijn, is duidelijk. Dat PSA-topman Carlos Tavares door de fusie met FCA mee aan het roer komt, is goed nieuws.

Italianen en langetermijnplannen: het blijft een moeilijk huwelijk.

Na een afwezigheid van meer dan 30 jaar maakt Alfa Romeo zijn officiële rentrée in de koninginnenklasse van de motorsport.